Der Jahrhundertbetrug

der jenseits des Dnjestr in die Ukraine deportierten Juden, die Eingeborene von
Bessarabien und der Bukowina waren. Diese Provinzen waren nach dem Ersten
Weltkrieg nach Rumänien zurückgekehrt, gerieten aber wieder unter
sowjetische Herrschaft auf Grund der Bedingungen des Vertrages zwischen der
Sowjetunion und Deutschland zu Beginn des Zweiten Krieges. Nach der
Umgruppierung im Jahre 1941 besetzte Rumänien, das sich mit Deutschland
gegen die UdSSR verbunden hatte, diese zwei Provinzen erneut. Die Rumänen
hielten die Juden für schuldig, zu eilfertig eine Rückkehr zur russischen
Alliance begrüßt zu haben, und deportierten sie dann. Der Plan der rumänischen
Regierung, wie er in einer Vereinbarung mit Deutschland festgelegt worden war,
scheint eine Ansiedlung dieser Juden im Gebiet des Asow’schen Meeres
vorgesehen zu haben. Dies konnte jedoch nicht durchgeführt werden, solange
die UdSSR nicht besiegt war. Angesichts der russischen Siege entschied die
rumänische Regierung gegen Ende 1943, die Überlebenden der bedauernswerten
Wanderung zu repatriieren, deren Zahl von 200.000 auf 78.000
abgefallen war. Mr. Mihai Antonescu begrüßte die Gelegenheit des Kontaktes
durch den Delegierten in Bukarest, ihn mit der Mission einer Anfrage zu
betrauen, um die Mittel zu beschaffen, diese Repatriierung durchzuführen; er
autorisierte ihn, nach Transnistrien zu fahren, um dort an diese unglücklichen
Menschen Kleidung und Hilfsgüter zu verteilen. Darüber hinaus erreichte der
Delegierte eine Versicherung, daß die Czernowitzer Juden, die einzigen, die
noch gezwungen waren, den gelben Stern zu tragen, davon befreit werden
sollten, da dieses Merkzeichen sie der Brutalität der durchziehenden deutschen
Truppen ausliefern würde. Schließlich wurde zugestimmt, daß die Verkäufe des
Roten Kreuzes unabhängig von offiziellen Rationen erfolgen konnten.
Als der Delegierte den Vizepräsident des Rates bei seiner Rückkehr erneut
sah, lenkte er seine Aufmerksamkeit hauptsächlich auf die Not der Kinder, die
ihre Eltern verloren hatten und in Transnistrien sich selbst überlassen blieben. Mr.
Mihai Antonescu versprach, wöchentlich 150 Kindern die Ausreise nach
Palästina oder sonstwohin zu gestatten, wenn das Komitee ihre Reise
organisieren könne. Drei Monate später bot die rumänische Regierung zwei
erstklassige, kürzlich gebaute Dampfer an, die „Transilvania“ und die
„Bessarabia“, die sich damals in den türkischen Gewässern befanden. Er schlug
vor, das Komitee sollte diese Dampfer kaufen, vorbehaltlich eines
Rückkaufrechts für Rumänien. Somit könnten diese Schiffe für Transporte von
Emigranten unter Schweizer Flagge benutzt werden. Die Schweiz als
Schutzmacht für britische Interessen, konnte in der Tat als die Schutzmacht für
Juden, die für Palästina bestimmt sind, angesehen werden, zumal diese Juden bei
ihrer Ankunft britischen Staatsbürgern gleichgestellt werden sollten.
Bis zu dieser Zeit war das Lösungsmittel der Emigration nichts mehr als eine
magere Bemäntelung der Leiden der Juden. Bulgarien schloß seine Grenzen für
Auswanderer, die mit Sammelausweisen reisten, und nur Juden unter 18 Jahren
oder über 45 waren in der Lage, die Türkei zu erreichen, und zwar mit
individueller Erlaubnisscheinen. Der Transport von rumänischen Häfen aus
über See würde die besten Beförderungsmittel für die Emigration erforderlich
gemacht haben. Aber neben den Schwierigkeiten, denen man bei den im
Aufbruch befindlichen Juden begegnete, mußte dem politischen Problem
Rechnung getragen werden, das sich bei den britischen Behörden durch das
Hereinströmen der Juden ergab, die von der Mehrheit der ansässigen
Bevölkerung im britischen Mandatsgebiet als Eindringlinge angesehen wurden.
Das erste Schiff, die „Struma“, die — unabhängig von einer Aktion des Komitees
— Constanza mit Zielrichtung Palästina zu Beginn des Jahres 1942 verließ,
wurde in Istanbul auf Grund eines Maschinenschadens zurückgehalten und
wurde anschließend wieder nach Rumänien zurückgeschickt, da es unmöglich
184