Der Jahrhundertbetrug

III Washington und New York
Oberflächlich betrachtet war die Lage der Alliierten im Jahre 1942
verzweifelt. Nach dem Winter 1941/1942 setzten die deutschen
Armeen ihren Vormarsch durch Rußland weiter fort. Die
Vernichtung des größten Teiles der amerikanischen Pazifikflotte in
Pearl Harbor am 7. Dezember 1941 hatte in Wirklichkeit den Pazifik
zu einem japanischen Meer gemacht. Die Vereinigten Staaten
standen plötzlich einem Problem gegenüber, das für dieses Land
fremdartig war : Mangel an wichtigen Rohstoffen — ohne die jede
Kriegsanstrengung unmöglich schien. Japan kontrollierte Malaya
und Ostindien, die die Lieferanten von 90% des amerikanischen
Gummibedarfes waren. Die Lieferanten der anderen 10% — Zentralund
Süd-Amerika — waren hoffnungslos unzureichend. 1
Die Art und Weise, wie sich die USA selbst aus dieser mißlichen
Lage befreiten, wird dereinst als die große Ironie des Schicksals in die
Geschichte eingehen. Man hätte allen Grund zu der Annahme
gehabt, daß Amerika dieses Problem nie lösen würde, denn dort
hatte kein Mensch in Begriffen wie „Autarkie“ gedacht.
Die Standard Oil in New Jersey kannte die wichtigsten Daten für
die Herstellung von Buna bei den IG-Farben. Dies war auf eine Reihe
von Abkommen zwischen diesen beiden Gesellschaften zurückzuführen,
deren Beziehungen bis auf das Jahr 1927 zurückgingen.
Dabei handelte es sich um technische Zusammenarbeit und
gegenseitige Lizenzgewährung. Standard Oil war stark an der
Herstellung von Buna-Gummi interessiert, da derselbe auch mit Öl
als Ausgangsprodukt — und damit noch leichter — produziert
werden konnte. Mit dem Einverständnis der deutschen Regierung
wurde die Zusammenarbeit beibehalten, unmittelbar bis zum
Kriegsausbruch und bis zu einem gewissen Grade sogar darüber
hinaus. Für die Vereinigten Staaten waren diese Abmachungen von
gewaltigem Nutzen, die Deutschen jedoch hatten davon keinerlei
Vorteil. 2
Der Kriegsausbruch 1939 zwischen Deutschland einerseits und
England und Frankreich andererseits brachten die Abmachungen
zwischen Standard Oil und IG-Farben ziemlich durcheinander, was
hier aber nicht weiter untersucht werden muß. Die IG-Farben hätten
nun gern wieder Ordnung in diese Angelegenheit gebracht, und so
wurde ein Treffen in Den Haag zum 22. September 1939 vereinbart,
wo dann gewisse rechtskräftige Abmachungen getroffen wurden.
Der Standard Oil Beauftragte Frank A. Howard war darüber ganz
verdattert. 3
„Ich konnte jedoch die Überzeugung nicht los werden, daß die Deutschen die
einzigen waren, die vom militärischen Standpunkt aus betrachtet, Nutzen
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