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Alterthumskunde. - Digitalisierte Bestände der UB Greifswald

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.Herzogs Vogislav X. in den Orient 265<br />

erwähnte, denselben hoch nnd steil überragende Vor<strong>der</strong>deck-<br />

eastell o<strong>der</strong> Vor<strong>der</strong>castell, ^) welches als Hauptbollwerk <strong>der</strong><br />

Wehrkraft des Schiffes diente und ans den Kriegsschiffen mit<br />

allerlei Schießzcug ^") versehen war. Doch konnte <strong>der</strong> Sporn<br />

nnr bei Gegnern mit noch niedrigerem Bord in <strong>der</strong> angegebe-<br />

nen Weise beim Entern gebraucht werden, da seme Höhe über<br />

dem Wasserspiegel nur wenige Fnß bctrng; hochbordigen Feinden<br />

gegenüber wnrde <strong>der</strong>selbe als Wid<strong>der</strong> gebraucht. Auch vom<br />

Hinterdeck war ein Theil, nämlich <strong>der</strong> zunächst an den Raum<br />

<strong>der</strong> Ru<strong>der</strong>er stoßende, als Castcll eingerichtet. ^) Ms 5^<br />

Handclsgaleren diente dieser Raun: zum Aufeuthalt <strong>der</strong> vor-<br />

nehmeren Mitreisenden; er war ringsum mit Bänken versehen<br />

nnd von einem Gelän<strong>der</strong> umschlossen und wurde darum Spalliera<br />

genannt. Diese ohne Zweifel mit einem Tuch überspaunte<br />

Spalliera ist also <strong>der</strong> Raum, in welchem wir uns auf <strong>der</strong><br />

Iaffa-Galere die pommcrsche Gesellschaft den Tag über zu<br />

denken haben. Auch war jene Einsteigetrcppe hier, zii je<strong>der</strong><br />

Schiffsseite eine, an welcher <strong>der</strong> gefährliche Streit mit den<br />

stürmenden Ianitscharen bestanden wurde. Gleich hiuter diesem<br />

bevorzngtcn Ramn lag die Tenda, das Capitänszelt. Dasselbe<br />

war dnrch prächtige Ausstattung als Ehrenstättc hervorgehoben:<br />

die Tenda bildete anch den erhabensten Raum <strong>der</strong> ganzen<br />

Galere, während <strong>der</strong> vor<strong>der</strong>ste Schiffstheil, <strong>der</strong> Bugsporn mit<br />

seiner Plattform, <strong>der</strong>en nie<strong>der</strong>sten ausmachte. Die Profillinie<br />

des Schiffes senkte sich also in mehreren scharfen Absätzen<br />

o<strong>der</strong> Brüchen von hinten allmählig nach vorn, im Verein<br />

mit den mächtigen Segeln ein sehr eigenartiges, zugleich stolzes<br />

wi-j'» di .>I:lriii:l, Mailand 1813, 3 Bde. —<br />

C. A. Marin, Lwriü civile ^ ^mi. dd oolnuierow :n'co

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