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Anais DCIMA Final-1

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Página 347<br />

A abertura da estrada que ligara a Amazônia ao restante era uma das principais obras inseridas no<br />

“Plano de Metas do governo JK. Talvez por isso, a coluna que saiu de Belém, tenha sido a única das quatro<br />

colunas a ter sido filmada e registrada cinematograficamente.<br />

O filme produzido por Jean Manzon nos remete à uma ideia de que a Amazônia é uma aventura épica.<br />

A trilha sonora inicial nos remete ao som dos antigos filmes de faroeste americano. Com sons de trombetas e<br />

trompetes militares.<br />

No texto do filme, o narrador refere-se ao idealizador da obra, o engenheiro Bernardo Sayão – que<br />

morreu durante a construção da estrada - e aos trabalhadores que atuaram na devastação da mata para a<br />

construção da estrada como “pioneiros”.<br />

interrompeu-se aqui a marcha de Bernardo Sayão. Um homem. Oh, morrer<br />

sempre avançando. Um entre nós deve tombar e morrer? Soou a hora de alguém?<br />

Marchando é que morremos mais dignamente. Pioneiros! Oh, pioneiros!<br />

(COLUNA NORTE, 1960)<br />

Esta ideia nos faz ter o entendimento de que antes da abertura da estrada, não havia povoamento na<br />

Amazônia, ignorando assim as populações indígenas que estavam ao longo da rodovia.<br />

Há uma carência de trabalhos em que se retratam como era a região que estava na área da estrada e<br />

nos seus arredores. Há mais suposições do que trabalhos que mostrem os impactos sobre as populações que<br />

habitavam a região durante a intervenção da estrada. Mas temos a certeza de que havia sociedades indígenas<br />

que tiveram suas vidas modificadas com a abertura da rodovia.<br />

4. O mapa Nimuendaju<br />

Universidade Federal do Maranhão – Cidade Universitária Dom Delgado<br />

Avenida dos Portugueses, 1.966 - São Luís - MA - CEP: 65080-805

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