Verfügbar als pdf (8,7 Mb) - Reimar Oltmanns

Westberlin ist eine ihrer Hochburgen. Denn jeder zehnte Einwohner gilt als Ausländer, auch wenn
er seit Jahrzehnten an der Spree lebt, seine Kinder geboren wurden.
"Türken raus" kritzelten Einheimische an ihre Pissecke. "Türken sind Penner", sagt
Alfons, der Taxifahrer. Und Penner ist das schlimmste Schimpfwort zwischen Kreuzberg und
Wedding. Die Folge: Gettos entstehen, weil sich eingefleischte Vorurteile und Berührungsängste
einander abwechseln. Für Touristen-Unternehmen allerdings sind Gettos im uniformierten
Deutschland interessant, man wenigstens eine Sightseeing-Tour durch Kreuzberg Exotik
versprechen, und ein Blick über die düstere Mauer inbegriffen. Jedenfalls kurven tagtäglich
fortwährend Doppeldeckerbusse durch die Naunynstraße, dass sie nunmehr eine Sackgasse hergibt.
Auch für die SPD, die gerade dort ihren traditionsreichen Ortsverein auflösen musste - zu viele
Türken, zu wenig Sozialdemokraten Berliner Prägung aus dem ehedem legendären Facharbeiter-
Milieu.
Berlin, was nun? Negativ-Schlagzeilen sind der Stadt allemal sicher. Und dennoch sagen
ihre Zukunftsforscher eine positive Entwicklung voraus. Hans Buchholz, Geschäftsführer der
Gesellschaft für Zukunftsfragen, glaubt:
• Verschiedene Berliner Stadteinheiten, die räumlich und historisch gewachsen sind,
werden zu Stadtinseln gruppiert,
• Natur- und Grünstreifen trennen diese Stadtinseln stehen "Mobile Homes" als
Alternative zum innerstädtischen Wohnen. In diesen Grüngürteln gibt es Sport,
Erholungs- und Freizeiteinrichtungen sowie Schrebergärten.
Berlin, am Anfang des dritten Jahrtausends, wird eine Metropole mit der modernsten
Technologie sein. Kabelfernehen, Satelliten-Anschlüsse, sind selbstverständlich. Lokalprogramme
senden rund um die Uhr, DSL-Internetverbindungen, On-line Einkäufe gehören zum Alltag.
Fernheizungen versorgen alle Wohnungen, Solardächer. Die U-Bahn fährt nur noch
computergesteuert. Das Benzinauto ist aus der City verbannt und durch Elektrocars ersetzt. Ein
großer Teil der Straßen ist in Fußgängerbereiche umgewandelt - auch der Kudamm. Windräder und
Sonnenkollektoren zieren die Dächer. Die Energieversorgung der Stadt ist rationell und vorbildlich.
Die Stadtsanierung wird im Jahr 2005 abgeschlossen sein. Die Ästhetik des Stadtbildes ist erhalten,
wenn nicht verbessert.
Vielleicht können schon in zehn bis zwanzig Jahren Westberliner in DDR-
Naherholungsgebieten ihr Wochenende verbringen, wird der berüchtigte Wannseekoller eine vage
Erinnerung sein. Und schon wieder gibt es wieder Bonner Politiker, die sich für Westberlin
verheißungsvolle Zukunftsvisionen ausmalen, gar ins Schwärmen geraten. Westberlin, eine
internationale Drehscheibe in der Ost-West-Beziehung, eine zollfreie Stadt, ein Messezentrum, ein
Umschlagplatz der Konsumgüterindustrie. Profitieren sollen sie alle von dem neuen Handelsplatz,
die Comecon-Staaten ebenso wie die EU-Länder. Wird Westberlin eines Tages wieder Hauptstadt
mit Regierung und Parlament? Das wohl nicht oder dann doch? Und wenn, dann nur eine
europäische, eine multikulturelle Metropole verschiedener Sprachen, Ansichten, Eigenarten,
Temperamenten Lebensansprüchen - Lebensgewohnheiten.
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