Zulieferer im Netz Neustrukturierung der Logistik am ... - ISF München

nische Ansprüche gestellt. Sie gehen in aller Regel weit über bestehende
Normvorgaben hinaus, um Innovationspotential zu bilden.
Recycling als Qualitätsmerkmai und Wettbewerbsargument
Ein bislang nicht als solches angesehenes Qualitätsmerkmal befindet sich
derzeit vehement im Kommen - die Recyclingfähigkeit von Produkten
und Materialien. Gerade die Zulieferindustrie hat hier eine große Chance
und auch umweltpolitische Verantwortung.
Am drängendsten bedarf dabei das Problem der nicht recycelbaren
Kunststoffe einer Lösung. Aus Gewichts- und damit Verbrauchsgründen
hat der Anteil der Kunststoffe am Fahrzeuggesamtgewicht in den letzten
Jahren stetig zugenommen. Dies war für den Durchschnittsverbrauch,
Reifenabrieb, die Lärmemission und den Verschleiß im allgemeinen eine
durchaus positive Entwicklung.
Allerdings ist aus dem ständig zunehmenden Anteil nicht recycelbarer
Kunststoffe ein riesiges Entsorgungsproblem entstanden, das in enger
Zusammenarbeit zwischen Automobil-, Zuliefer- und vor allem auch
Schredderindustrie schnell gelöst werden muß. Zwei Wege sollten hierbei
eingeschlagen werden:
1. In den Schredderanlagen müssen die Grundstoffe und Teile weitaus
sauberer und besser als bisher voneinander getrennt werden. Die derzeitige
Technik des Zermahlens und »Kleinschredderns« verunreinigt
auch die recycelten Stahlprodukte, die dann auf minderwertiger Stufe
wieder Eingang in den gesamtwirtschaftlichen Produktionsprozeß finden.
So können z.B. Fein- und Spezialbleche nach dem Schreddern
und Recyceln zum größten Teil nur noch als Baustähle weiterverwandt
werden.
2. Die im Produktionsprozeß eingesetzten Kunststoffe müssen recycelbar
werden. Hier gibt es bereits eine Reihe von hoffnungsvollen Ansätzen,
doch der Druck der Automobilindustrie selber muß hier noch
viel größer werden. Man muß im Interesse des Ganzen bereit sein,
auch höhere Preise für diese Produkte zu zahlen. Hierbei mangelt es
nicht am Willen der Automobilindustrie. Umweltfreundlichkeit und
-Verträglichkeit sowie Ressourcenschonung müssen zum Wettbewerbsargument
werden. Ein Wettbewerbskriterium übrigens, das die
europäischen und insbesondere die deutschen Hersteller als Chance in
der Auseinandersetzung speziell mit der japanischen Industrie begreifen
und ergreifen sollten.
Mendius/Wendeling-Schröder (1991): Zulieferer im Netz - Zwischen Abhängigkeit und Partnerschaft.
http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:0168-ssoar-68012