Zulieferer im Netz Neustrukturierung der Logistik am ... - ISF München

durch. Schwerpunkte waren die intensiven Auseinandersetzungen
mit bisherigen Entwicklungen und Prognosen der Automobilbranche.
Gleichgewichtig galt es, die Vertiefung unserer Lösungsansätze
zu betreiben. Dabei ging es vor allem um die Themen
- Zukunftskonzepte der Verkehrsplanung,
- Just-in-time-Konzepte,
- Alternativen in der Regional- und Strukturpolitik zur Erhaltung
gefährdeter Arbeitsplätze.
(e) Ausgelöst durch die kritische Diskussion anläßlich unserer Automobilkonferenz
im Juni fand auf Initiative des Betriebsrates der Firma
BMW (München) mit Zulieferern dieses Werks eine Informationsveranstaltung
statt. Schwerpunkte waren naturgemäß die sich stark
veränderten Hersteller-Zulieferverhältnisse und die daraus resultierenden
praktischen Auswirkungen auf die Beschäftigten. Auch diese
Veranstaltung hat Voraussetzungen geschaffen, die auf uns zukommenden
Probleme besser als bisher und vor allem koordinierter angehen
zu können.
Bestandsaufnahme: Lageeinschätzung und Branchenuntersuchung
Neben diesen stärker internen Veranstaltungen stand der Versuch, zu
einer gemeinsamen Lageeinschätzung mit der bayrischen Staatsregierung
zu gelangen. Mit Schreiben vom 5. Oktober 1989 haben wir den bayrischen
Wirtschaftsminister gebeten, zu einer gemeinsamen Lageeinschätzung
der Situation der bayerischen Automobilindustrie und deren Zulieferer
zu kommen. Dabei muß die Frage Just-in-time-Fertigung mit eine
ganz wesentliche Rolle spielen. Zielsetzung ist es nicht nur, unsere Gesprächs-
und Dialogfähigkeit zu signalisieren, sondern deutlich zu machen,
daß auch der Freistaat Bayern für die Entwicklung insgesamt und
insbesondere für die Beschäftigungsentwicklung in dieser Schlüsselbranche
in Bayern Mitverantwortung zu tragen hat. Dies gilt auch für die
regionalpolitischen Gefährdungen, die bereits umschrieben wurden.
Um die regionalbranchenspezifischen Beschäftigungsabhängigkeiten zu
untersuchen, wird eine Branchenuntersuchung für den Bereich der Automobilindustrie
und ihrer Zulieferer in Bayern durchgeführt. Am Ende
soll ein beschäftigungspolitischer Atlas für den Bereich der Automobilindustrie
und der Zulieferindustrie stehen. Die Ergebnisse der Untersuchung
der beschäftigungspolitischen Abhängigkeiten und ihrer Verbindungslinien
in unserem Bezirk wollen wir mit den Ergebnissen einer
ähnlichen Untersuchung unseres Nachbarbezirks Stuttgart verknüpfen.
Mendius/Wendeling-Schröder (1991): Zulieferer im Netz - Zwischen Abhängigkeit und Partnerschaft.
http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:0168-ssoar-68012