Zulieferer im Netz Neustrukturierung der Logistik am ... - ISF München

Im dritten Teil werden wir etwas detaillierter auf die drei strategischen
Funktionsbereiche in den Automobilunternehmen eingehen, deren Reorganisation
u. E. einschneidende Wirkung auch auf die Gestalt der Abnehmer-Zuliefer-Beziehungen
hat (Forschung und Entwicklung, Logistik,
Qualitätssicherung). Ziel dieses Abschnitts ist es, zum einen die Gründe
für die internen Reorganisationsmaßnahmen der Unternehmen darzustellen,
zum anderen aber nachzuweisen, daß diese in sehr widersprüchlicher
Weise auf das Verhältnis von Zulieferern und Abnehmern einwirken.
Anhand der von uns vorrangig untersuchten Bereiche soll dargestellt
werden, daß (gesteuerte) Autonomie der Zulieferer wie auch
(systemische) Beherrschung durch die Abnehmer konstitutive Bestandteile
neuer Zuliefer-Abnehmer-Beziehung sind.
Im vierten Abschnitt schließlich sollen die Veränderungen in der Struktur
des Zuliefermarkts analysiert werden, die Resultat unternehmensübergreifender
Rationalisierungsstrategien sind. Im ersten Zugriff lassen sie
sich als Pyramidisierung und Hierarchisierung des Zuliefermarkts darstellen.
Es wird sich hier herausstellen, daß das widersprüchliche Verhältnis
von Beherrschung und Autonomie sich nicht einfach nach einem der
beiden Pole des Zulieferermarkts (große innovative System- bzw. Komponentenhersteller
versus kleine mit traditionellen Technologien arbeitende,
»abhängige« Zulieferer) auflösen läßt, sondern daß aus unserer
Sicht Beherrschung und Autonomie als zwei Seiten derselben Medaille zu
gelten haben.
2. Systemische Rationalisierung und zwischenbetriebliche Arbeitsteilung
2.1 Merkmale systemischer Rationalisierung
Rationalisierungsstrategien, die sich nicht mehr auf einzelne Arbeitsprozesse,
sondern auf gesamt- und überbetriebliche Zusammenhänge richten,
werden sowohl in der praxisorientierten betriebswirtschaftlichen wie
auch in der sozialwissenschaftlichen Literatur unter dem Stichwort »Systemische
Rationalisierung« (Altmann u.a. 1986; Baethge/Oberbeck
1986) diskutiert. Der am Münchener Institut für Sozialwissenschaftliche
Forschung entwickelte Begriff eines »neuen Rationalisierungstyps« läßt
sich, allerdings sehr verkürzt, folgendermaßen darstellen:
- Rationalisierungsstrategien richten sich nicht mehr primär auf die Leistungsfähigkeit
einzelner Bearbeitungsprozesse und auf den Nutzungsgrad
einzelner Anlagen, sondern auf die optimale Koordination aller
für die Produktion von Waren und Dienstleistungen notwendigen
Mendius/Wendeling-Schröder (1991): Zulieferer im Netz - Zwischen Abhängigkeit und Partnerschaft.
http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:0168-ssoar-68012