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Zulieferer im Netz Neustrukturierung der Logistik am ... - ISF München

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Werk in Emden hat zum Beispiel <strong>der</strong> Entschluß <strong>der</strong> Betriebsleitung, die<br />

eigene Produktion <strong>der</strong> Sitze einzustellen und an Keiper-Recaro zu vergeben,<br />

zu einer <strong>der</strong>artig heftigen Auseinan<strong>der</strong>setzung mit dem Betriebsrat<br />

geführt, daß die Verhandlungen schließlich abgebrochen werden mußten.<br />

VW versetzte zwar den Betriebsleiter, hat aber seine Absicht zur Auslagerung<br />

<strong>der</strong> Sitzeproduktion nicht aufgegeben.<br />

Schließlich zeigt auch <strong>der</strong> Fall von Da<strong>im</strong>ler-Benz, daß sich eine Firma<br />

selbst Hin<strong>der</strong>nisse für eine kooperative Produktion in den Weg legen<br />

kann. Im Gegensatz zu an<strong>der</strong>en Autofirmen hat Da<strong>im</strong>ler-Benz auf eine<br />

Strategie <strong>der</strong> Diversifizierung gesetzt, um sich gegen den Wandel <strong>der</strong><br />

internationalen wirtschaftlichen Rahmenbedingungen abzusichern. Mit<br />

<strong>der</strong> Akquisition von vier großen Elektronik- und Rüstungskonzernen seit<br />

1985 - MTU, Dornier, AEG und MBB - hat Da<strong>im</strong>ler den Anteil <strong>der</strong><br />

Autoproduktion <strong>am</strong> Umsatz des Ges<strong>am</strong>tkonzerns drastisch reduziert<br />

und sich zum größten Rüstungskonzern Europas gewandelt.<br />

Unsere Interviews bei Da<strong>im</strong>ler haben deutlich gemacht, daß das Ziel,<br />

durch die Akquisitionen Synergieeffekte für die Autoproduktion zu erreichen,<br />

nur von sekundärer Bedeutung war, um es vorsichtig auszudrükken.<br />

Soweit dadurch komplementäre Produktionsabläufe entstanden<br />

sind, werden sie kurzfristig eher zu einer Zunahme <strong>der</strong> vertikalen Integration<br />

führen. Ob sich daraus in weiterer Folge Spezialisierungskonsortien<br />

bilden o<strong>der</strong> die vorgelagerten Werke vor einem Wettbewerb mit dem<br />

externen Markt geschützt werden, läßt sich noch nicht sagen. Aber auch<br />

<strong>im</strong> zweiten Fall wird das Unternehmen durch seine dominante Position<br />

<strong>im</strong> Rüstungssektor <strong>der</strong> Bundesrepublik, wie in an<strong>der</strong>en europäischen<br />

Län<strong>der</strong>n in einer Weise abgesichert sein, die für an<strong>der</strong>e Autofirmen, auch<br />

für solche mit kooperativer Produktion, schwer erreichbar ist.<br />

5. Management und Beschäftigte in einem System <strong>der</strong> kooperativen<br />

Produktion: Spekulationen über mögliche Reformschritte<br />

Wir haben dargelegt, daß das Haupthin<strong>der</strong>nis für die Umstrukturierung<br />

<strong>im</strong> Wi<strong>der</strong>stand des Managements und <strong>der</strong> Belegschaft best<strong>im</strong>mter Firmen<br />

liegt. Will man die Opposition dieser Gruppen überwinden, muß<br />

man ein klares Bild davon haben, wie eine neue Unternehmensorganisation<br />

aussehen könnte und wie neue Formen <strong>der</strong> Zus<strong>am</strong>menarbeit zwischen<br />

Unternehmensleitung und Beschäftigten geschaffen werden könnten,<br />

so daß jede Gruppe in ihren als unveräußerlich angesehenen Rechten<br />

geschützt wird, während das Unternehmen gleichzeitig ausreichende Flexibilität<br />

für eine kontinuierliche Reorganisation erhält. Dabei ist es na-<br />

Mendius/Wendeling-Schrö<strong>der</strong> (1991): <strong>Zulieferer</strong> <strong>im</strong> <strong>Netz</strong> - Zwischen Abhängigkeit und Partnerschaft.<br />

http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:0168-ssoar-68012

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