Zulieferer im Netz Neustrukturierung der Logistik am ... - ISF München

sie sonst nur wenig Nutzen aus dem Zufluß an Know-how und Informationen
schöpfen könnte, den die Kooperation mit den Zulieferern bringt.
Gleichzeitig können dadurch die wichtigsten Technologien nach wie vor
intern beherrscht werden, und BMW kann damit der Gefahr begegnen,
von seinen Lieferanten abhängig zu werden - einer Gefahr, die durchaus
als realistisch angesehen wird. Das Grundprinzip dieses Modells besteht
also darin, ein System zu installieren, bei dem die Firma kontinuierlich
von ihren Zulieferern lernt, ohne gleichzeitig in einem untragbaren Ausmaß
verwundbar zu werden.
Diese Änderungen in der Produktionsweise waren von entsprechenden
organisatorischen Änderungen begleitet. Es wurden mehrere Institutionen
mit überlappenden Kompetenzbereichen geschaffen, deren Aufgabe
darin besteht, neue Technologien zu identifizieren, verfügbar zu machen
und neue Beschaffungsquellen aufzuspüren. Alle Fragen, die sogenannte
»make or buy«-Entscheidungen betreffen, werden vom »Bezugsartenkreis«
entschieden, einem Komitee, dem Techniker, Einkäufer und Controller
angehören. Mehr als die Hälfte der Einkäufer hat eine technische
und eine betriebswirtschaftliche Ausbildung. Vertreter der Einkaufsabteilung
sind von Anfang an in den Prozeß der Entwicklung und Konstruktion
einer Modellserie integriert.
Das Unternehmen hat zudem drei Tochterfirmen gegründet, die die technische
Avantgarde in Design und Fertigung bilden: die BMW Motorsport-Gruppe
(ZS Motorsport GmbH), die Gruppe für Technik-Entwicklung
(ZT Technik GmbH) und die Motorrad-Gruppe (ZX). Die
Hauptaufgabe dieser Firmen, vor allem der ersten beiden, besteht darin,
die technische Entwicklung im Automobilbau voranzutreiben. BMW
verfolgt zudem eine systematische Politik, Joint-ventures mit technologisch
interessanten Partnern einzugehen, und hat einen eigenen Venture
Capital Fonds. Vier Bereichen wird in diesem Zusammenhang besondere
Bedeutung zugemessen: neuen Werkstoffen, neuen Produktionstechnologien
(z. B. die Kooperation mit Cecigram in Frankreich), der Elektronik
(z. B. Beteiligung an Loewe Opta) und Venture-Kapital-Beteiligungen
an Firmen, die vorwiegend Grundlagenforschung betreiben.
Die Auswirkungen auf die Leistungsfähigkeit und die Identität des
Unternehmens sind bemerkenswert. Am wichtigsten ist dabei zweifellos
die radikale Verkürzung der Entwicklungszeiten, die mit der Einführung
des neuen Z1-Sportwagens bewiesen werden konnte. Der Bau dieses
Wagens hatte experimentellen Charakter und sollte dazu dienen, den
gegenwärtigen Modellentwicklungszyklus von 8 Jahren zu verkürzen.
Die ZT Technik GmbH war für die Grundkonzeption der Entwicklung
Mendius/Wendeling-Schröder (1991): Zulieferer im Netz - Zwischen Abhängigkeit und Partnerschaft.
http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:0168-ssoar-68012