Zulieferer im Netz Neustrukturierung der Logistik am ... - ISF München

Weiterhin wird durch die Hoffnung auf neue Arbeitsplätze in der Region
der Blick dafür verstellt, daß es sich bei der Ansiedlung von Zulieferern
im räumlichen Einzugsbereich der Automobilwerke nur um eine Teilstrategie
der Neuorganisationen des Gesamtfertigungsverbundes handelt.
Die Globalisierung der Zulieferbeziehungen führt genauso zur Auslagerung
von Teile-Produktionen, die ihren Niederschlag nicht in einer regionalen
Belebung des Arbeitsmarktes finden.
Demgegenüber steht auf der »Habenseite« die Neuansiedlung von Betrieben
und die Schaffung von Arbeitsplätzen. Für strukturschwache
Gebiete ist dies oft das einzig wirksame und belebende Element regionaler
Arbeitsmarkt- und Wirtschaftspolitik. So sind z. B. in den vergangenen
zehn Jahren im ostfriesischen Raum neben der Erhöhung der Beschäftigtenzahl
des Werkes Emden durch Arbeitszeitverkürzung, Automobilkonjunktur,
Modellpolitik und Standortstrategie des VW-
Konzerns neue Arbeitsplätze wirksam nur durch die Ansiedlung von
Betrieben im unmittelbaren Zusammenhang mit der Automobilindustrie
geschaffen worden. Dabei handelt es sich nicht nur um den Zulieferer
Kautex in Leer, sondern auch um den Aufbau eines CKD-Teile-Versands
für VW in Emden sowie die VW-Gründung einer Firma für Auto-Recycling
in Leer. In diesem Zusammenhang ist der Aufbau einer Firma für
Rohstoff-Recycling von Automobilen auf dem Hintergrund der notwendigen
und sich verstärkenden Diskussion über die ökologischen Folgen
des Individualverkehrs und der Umweltbelastung durch Schrottfahrzeuge
ein Beispiel für eine zukunftsträchtige Ansiedlungs- und Beschäftigungspolitik.
Die notwendige kritische Wertung der Ansiedlung von Zulieferbetrieben
erfordert ein Abwägen der Interessen der Kommunen und Regionen an
einer arbeitsmarkt- und wirtschaftspolitischen Belebung. Kriterien wie
Beschäftigungsperspektive, Zukunfts- und Bestandssicherheit und die
Frage nach gesellschaftlich sinnvoller Arbeit sollten dabei im Mittelpunkt
stehen. Regionale Wirtschaftsförderungs- und Ansiedlungspolitik
war in der Vergangenheit oft von dem Fehler geprägt, daß der kurzfristige
Ansiedlungserfolg eines Betriebes vor allem anderen stand. Eine
Überprüfung der Bestandssicherheit von Neuansiedlungen gegenüber
konjunkturellen Schwankungen, Konzernstrategien und Marktentwicklung
im jeweiligen Produktionssektor blieb aus. Dies gilt ebenfalls für
Kurzfriststrategien von Unternehmen zur Abschöpfung von Fördermitteln;
zahlreiche Beispiele hierfür finden sich im Zonenrandgebiet. Trotz
des beherrschenden Interesses an der Schaffung neuer Arbeitsplätze for-
Mendius/Wendeling-Schröder (1991): Zulieferer im Netz - Zwischen Abhängigkeit und Partnerschaft.
http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:0168-ssoar-68012