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Zulieferer im Netz Neustrukturierung der Logistik am ... - ISF München

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Dieter Budde<br />

Regionalpolitische Aspekte <strong>der</strong> Ansiedlung<br />

von Zulieferbetrieben <strong>im</strong> Umfeld<br />

von Werken <strong>der</strong> Automobilindustrie<br />

1. Die Situation: Fehlerentwicklungen bedürfen <strong>der</strong> Steuerung<br />

Im Zus<strong>am</strong>menhang mit den globalen Kostensenkungsstrategien und <strong>der</strong><br />

d<strong>am</strong>it verbundenen Neuorganisation des Ges<strong>am</strong>tfertigungsverbundes<br />

<strong>der</strong> Automobilindustrie gewinnt die Ansiedlung von Zulieferbetrieben <strong>im</strong><br />

räumlichen Einzugsbereich von Automobilmontagewerken an Bedeutung.<br />

Beispiele hierfür sind <strong>der</strong> Aufbau <strong>der</strong> <strong>Zulieferer</strong>beziehung zwischen<br />

Keiper-Recaro und Mercedes Benz Bremen, die Ansiedlung von Kautex<br />

in Leer und Peguform in Oldenburg <strong>im</strong> Einzugsbereich des Werkes<br />

Emden <strong>der</strong> Volkswagen AG sowie die Ansiedlung von <strong>Zulieferer</strong>industrien<br />

rund um das BMW-Werk Regensburg.<br />

Diese von <strong>der</strong> Automobilindustrie gezielt geför<strong>der</strong>te Ansiedlung von Zulieferbetrieben<br />

<strong>im</strong> räumlichen Umfeld ihrer Montagewerke basiert <strong>im</strong><br />

wesentlichen auf folgenden Strategien:<br />

- Verringerung <strong>der</strong> Fertigungstiefe (»Make or buy«-Entscheidung);<br />

- verstärkte Realisierung von »Just-in-t<strong>im</strong>e«-Konzepten mit <strong>der</strong> d<strong>am</strong>it<br />

verbundenen Senkung von Lagerhaltungs- u. <strong>Logistik</strong>kosten;<br />

- Reduzierung <strong>der</strong> Zahl <strong>der</strong> <strong>Zulieferer</strong> bei best<strong>im</strong>mten Teilen auf einen<br />

einzigen (»Single-Sourcing«).<br />

Soweit diese Ansiedlungsprojekte in strukturschwachen Gebieten mit<br />

entsprechenden arbeitsmarkt- und beschäftigungspolitischen Problemen<br />

durchgeführt werden sollen, stoßen sie auf erhebliches Interesse in <strong>der</strong><br />

Kommunal- und Landespolitik. Unabhängig von <strong>der</strong> Zahl <strong>der</strong> tatsächlich<br />

geschaffenen Arbeitsplätze werden diese Projekte regelmäßig als Erfolg<br />

regionalpolitischer Wirtschaftsför<strong>der</strong>ung und Strukturpolitik gefeiert.<br />

Die Ansiedlungen werden mit erheblichen Mitteln aus verschiedenen<br />

Töpfen geför<strong>der</strong>t und unterstützt. In den meisten Regionen stehen<br />

neben den Mitteln und Bürgschaften <strong>der</strong> Landespolitik Mittel aus regionaler<br />

Wirtschaftsför<strong>der</strong>ung zur Verfügung. In best<strong>im</strong>mten Regionen<br />

kommen Mittel aus <strong>der</strong> Zonenrandför<strong>der</strong>ung o<strong>der</strong> EG-Mittel für struk-<br />

Mendius/Wendeling-Schrö<strong>der</strong> (1991): <strong>Zulieferer</strong> <strong>im</strong> <strong>Netz</strong> - Zwischen Abhängigkeit und Partnerschaft.<br />

http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:0168-ssoar-68012

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