OMI COMITÉ DE SEGURIDAD MARÍTIMA 85º periodo de sesiones ...

MSC 85/26 - 124 -
Programa de trabajo del Subcomité y orden del día provisional del FP 53
23.14 El programa de trabajo del Subcomité, revisado y aprobado por el Comité, figura en el
anexo 24.
23.15 El Comité confirmó el orden del día provisional del FP 53, que figura en el anexo 25.
SUBCOMITÉ DE IMPLANTACIÓN POR EL ESTADO DE ABANDERAMIENTO (SUBCOMITÉ FSI)
Elaboración de un código para las organizaciones reconocidas
23.16 Durante las deliberaciones del Comité sobre el punto del orden del día titulado
"Elaboración de un código para las organizaciones reconocidas", la delegación de Panamá
expresó que considera necesario transmitir al Comité su preocupación sobre las consecuencias
que podría tener el artículo 10 de la propuesta de directiva del Parlamento y el Consejo Europeo
sobre reglas y normas comunes para las organizaciones de inspección y reconocimiento y peritaje
de buques. En particular, la delegación de Panamá entendía que la legislación antedicha,
conforme al texto actual, no solamente podría aplicarse cuando organizaciones reconocidas de la
UE clasifiquen buques que enarbolen un pabellón de países de la Unión Europea, sino también de
otros países. En tal caso, la delegación de Panamá, con el respaldo de numerosas delegaciones,
opinaba que la referida legislación regional podría transgredir los derechos soberanos de esos
países y, aparte de ello, también manifestó su preocupación ante la posibilidad de que tal
iniciativa regional pudiera socavar, dictar y controlar los resultados de la labor relativa al Código
para las organizaciones reconocidas. Además, algunas delegaciones también manifestaron su
preocupación dado que la legislación propuesta, según su texto actual, podría tener un impacto
adverso sobre la seguridad marítima y la protección del medio marino.
23.17 A este respecto, la delegación de Francia indicó que la primera versión del proyecto de
legislación sobre las sociedades de clasificación había sido adoptado por el Consejo de Ministros
en diciembre de 2007 y que estaba previsto adoptar el texto definitivo en diciembre de 2008.
Dicha delegación señaló al Comité que el objetivo del proyecto de legislación, que incluye
medidas mitigantes, es incrementar el nivel de seguridad y respaldar la armonización de las
normas al más alto nivel. También señaló que, en esta etapa, sería difícil determinar los
resultados de la actual iniciativa, pero informó al Comité de que transmitirá la preocupación
antedicha a la Presidencia de la Unión Europea, la Comisión Europea y el Parlamento Europeo.
23.18 Un gran número de delegaciones manifestaron la misma preocupación señalada por la
delegación de Panamá y, por lo tanto, el Comité acordó pedir al Secretario General que
comunique dicha preocupación a las autoridades pertinentes de la Unión Europea.
Programa de trabajo del Subcomité y orden del día provisional del FSI 17
23.19 El programa de trabajo del Subcomité, revisado y aprobado por el Comité, figura en el
anexo 24. Se pidió a la Secretaría que informase en consecuencia al MEPC.
23.20 El Comité, tras recordar su decisión anterior (véase el párrafo 11.17) de invitar al
Subcomité FSI a que examinara un proyecto de resolución MSC elaborado por el NAV 54 en
lugar del Código de conducta durante manifestaciones y campañas contra buques en alta mar,
aprobó el orden del día provisional del FSI 17, que figura en el anexo 25, y pidió a la Secretaría
que informase en consecuencia al MEPC.
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