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OMI COMITÉ DE SEGURIDAD MARÍTIMA 85º periodo de sesiones ...

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MSC 85/26/Add.2<br />

ANEXO 3<br />

Página 86<br />

ABONOS A BASE <strong>DE</strong> NITRATO AMÓNICO, Nº ONU 2071<br />

<strong>DE</strong>SCRIPCIÓN<br />

Generalmente granulados. Total o parcialmente solubles en agua. Higroscópicos.<br />

Los abonos a base <strong>de</strong> nitrato amónico clasificados con el Nº ONU 2071 son mezclas uniformes<br />

<strong>de</strong> abonos a base <strong>de</strong> nitrato amónico <strong>de</strong>l tipo nitrógeno, fosfato o potasa, con un contenido<br />

máximo <strong>de</strong> 70 % <strong>de</strong> nitrato amónico y con un máximo <strong>de</strong> 0,4 %, en total, <strong>de</strong> material<br />

combustible orgánico calculado como carbono o con un máximo <strong>de</strong> 45 % <strong>de</strong> nitrato amónico y<br />

una cantidad ilimitada <strong>de</strong> material combustible. Los abonos que respon<strong>de</strong>n a estos límites <strong>de</strong><br />

composición no están sujetos a las disposiciones <strong>de</strong> esta ficha si, tras someterlos a la prueba <strong>de</strong> la<br />

cubeta (véase la subsección 38.2 <strong>de</strong> la parte III <strong>de</strong>l Manual <strong>de</strong> pruebas y criterios <strong>de</strong> las Naciones<br />

Unidas), se <strong>de</strong>muestra que no presentan riesgo <strong>de</strong> <strong>de</strong>scomposición autosostenida.<br />

Notas:<br />

1 Todos los iones nitrato para los cuales hay en la mezcla un equivalente molecular <strong>de</strong><br />

iones amonio <strong>de</strong>berían calcularse como nitrato amónico.<br />

2 Está prohibido el transporte <strong>de</strong> productos a base <strong>de</strong> nitrato amónico que puedan provocar<br />

un autocalentamiento suficiente para <strong>de</strong>senca<strong>de</strong>nar la <strong>de</strong>scomposición.<br />

3 Las proporciones <strong>de</strong> N, P y K <strong>de</strong>l abono no <strong>de</strong>berían servir <strong>de</strong> indicación <strong>de</strong> su capacidad<br />

para experimentar una <strong>de</strong>scomposición autosostenida, ya que este proceso <strong>de</strong>pen<strong>de</strong> <strong>de</strong> las<br />

sustancias químicas presentes (véase la subsección 38.2 <strong>de</strong> la parte III <strong>de</strong>l Manual <strong>de</strong><br />

pruebas y criterios <strong>de</strong> las Naciones Unidas).<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

<strong>DE</strong>NSIDAD <strong>DE</strong> LA CARGA<br />

ÁNGULO <strong>DE</strong> REPOSO A GRANEL (kg/m 3 ) FACTOR <strong>DE</strong> ESTIBA (m 3 /t)<br />

27º a 42º 900 a 1 200 0,83 a 1,11<br />

TAMAÑO CLASE GRUPO<br />

1 a 5 mm 9 B<br />

RIESGOS<br />

Estas mezclas pue<strong>de</strong>n <strong>de</strong>senca<strong>de</strong>nar una <strong>de</strong>scomposición autosostenida si se calientan; la<br />

temperatura <strong>de</strong> dicha reacción pue<strong>de</strong> alcanzar los 500 ºC. Una vez <strong>de</strong>senca<strong>de</strong>nada, la<br />

<strong>de</strong>scomposición pue<strong>de</strong> propagarse a toda la carga, liberando gases tóxicos. Ninguna <strong>de</strong> estas<br />

mezclas presenta riesgo <strong>de</strong> explosión.<br />

El polvo <strong>de</strong> abono pue<strong>de</strong> ser irritante para la piel y las mucosas.<br />

Esta carga es higroscópica y se endurece en estado húmedo.<br />

ESTIBA Y SEGREGACIÓN<br />

"Separados por todo un compartimiento o toda una bo<strong>de</strong>ga <strong>de</strong>" materiales combustibles<br />

(especialmente líquidos), bromatos, cloratos, cloritos, hipocloritos, nitritos, percloratos,<br />

permanganatos, metales en polvo y fibras vegetales (por ejemplo algodón, yute, sisal).<br />

"Separados <strong>de</strong>" todas las <strong>de</strong>más mercancías.<br />

"Separados <strong>de</strong>" fuentes <strong>de</strong> ignición y <strong>de</strong> calor (véase también Embarque).<br />

I:\MSC\85\26a2.doc

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