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OMI COMITÉ DE SEGURIDAD MARÍTIMA 85º periodo de sesiones ...

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MSC 85/26/Add.2<br />

ANEXO 3<br />

Página 348<br />

CINC, CENIZAS <strong>DE</strong>, Nº ONU 1435<br />

Las expediciones <strong>de</strong> esta materia se efectuarán con la aprobación <strong>de</strong> las autorida<strong>de</strong>s competentes<br />

<strong>de</strong> los países <strong>de</strong> embarque y <strong>de</strong>l Estado <strong>de</strong> aban<strong>de</strong>ramiento <strong>de</strong>l buque.<br />

<strong>DE</strong>SCRIPCIÓN<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

<strong>DE</strong>NSIDAD <strong>DE</strong> LA CARGA<br />

ÁNGULO <strong>DE</strong> REPOSO A GRANEL (kg/m 3 ) FACTOR <strong>DE</strong> ESTIBA (m 3 /t)<br />

No se aplica 900 1,11<br />

TAMAÑO CLASE GRUPO<br />

No se aplica 4.3 B<br />

RIESGOS<br />

En un ambiente húmedo o en contacto con el agua pue<strong>de</strong>n <strong>de</strong>spren<strong>de</strong>r hidrógeno, gas inflamable,<br />

y gases tóxicos.<br />

Esta carga es incombustible o presenta un bajo riesgo <strong>de</strong> incendio.<br />

ESTIBA Y SEGREGACIÓN<br />

"Separadas <strong>de</strong>" los productos alimenticios y <strong>de</strong> todos los líquidos <strong>de</strong> la Clase 8.<br />

LIMPIEZA <strong>DE</strong> LA BO<strong>DE</strong>GA<br />

Limpia y seca en función <strong>de</strong> los peligros <strong>de</strong> la carga.<br />

PRECAUCIONES CLIMÁTICAS<br />

Esta carga se mantendrá lo más seca posible antes <strong>de</strong>l embarque y durante el embarque y la<br />

travesía, y no se embarcará si llueve. Durante el embarque <strong>de</strong> esta carga, se cerrarán todas las<br />

escotillas que no se estén utilizando en los espacios <strong>de</strong> carga en los cuales se esté embarcando o<br />

se vaya a embarcar la carga.<br />

EMBARQUE<br />

Se enrasará con arreglo a las disposiciones pertinentes <strong>de</strong> las secciones 4 y 5 <strong>de</strong>l Código.<br />

Esta carga no se admitirá para embarque si está mojada o se sabe que se ha hume<strong>de</strong>cido.<br />

PRECAUCIONES<br />

Se rechazará cualquier materia que esté húmeda o que se sepa que ha sido hume<strong>de</strong>cida. Se<br />

eliminarán las posibles fuentes <strong>de</strong> ignición, como fumar, quemar, trabajo en caliente, chispeo<br />

eléctrico, etc., en las proximida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> los espacios <strong>de</strong> carga que contengan esta carga durante la<br />

manipulación y el transporte <strong>de</strong> esta carga.<br />

VENTILACIÓN<br />

Durante la travesía se aplicará ventilación mecánica y continua en los espacios <strong>de</strong> carga en los<br />

que se transporte esta carga. Si se pone en peligro el buque o la carga por mantener la<br />

ventilación, se podrá interrumpir a menos que la interrupción ocasione un riesgo <strong>de</strong> explosión u<br />

otro peligro. En todo caso, la ventilación mecánica se mantendrá durante un lapso razonable<br />

antes <strong>de</strong> la <strong>de</strong>scarga.<br />

I:\MSC\85\26a2.doc

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