OMI COMITÉ DE SEGURIDAD MARÍTIMA 85º periodo de sesiones ...

MSC 85/26/Add.1
ANEXO 2
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4.1.9.2 En los reconocimientos de renovación, la comprobación de todas las condiciones de
carga de prueba aprobadas debe realizarse en presencia del representante de la Administración.
4.1.9.3 El procedimiento de prueba deberá llevarse a cabo de conformidad con lo especificado
en 4.1.8.
4.1.10 Otras prescripciones
4.1.10.1 Deberá facilitarse protección contra la modificación involuntaria o no autorizada de los
programas y datos.
4.1.10.2 El programa debe supervisar el funcionamiento, activando una alarma cuando el
instrumento de estabilidad se utilice de forma incorrecta o poco ortodoxa.
4.1.10.3 El programa y los datos almacenados en el sistema deberán protegerse de modo que no
se vean afectados por una pérdida de energía.
4.1.10.4 Deberán incluirse mensajes de error sobre las limitaciones relativas al llenado de un
compartimiento por encima de su capacidad o a su llenado repetido, o al rebasamiento de la línea
de carga asignada.
4.1.10.5 Si se instala a bordo un soporte lógico para efectuar medidas de estabilidad, tales como
la capacidad de navegación del buque, la evaluación de las pruebas de estabilidad en servicio, el
procesamiento de resultados para cálculos posteriores o la evaluación de las mediciones del
periodo de balance, la instalación mencionada deberá notificarse a la Administración para su
examen.
4.1.10.6 Entre las prestaciones del programa deben figurar los cálculos de masas y momentos
con presentación numérica y gráfica de los resultados, tales como los valores de la estabilidad
inicial, la curva de brazos adrizantes, las áreas bajo la curva de brazos adrizantes y la gama de
estabilidad.
4.1.10.7 Todos los datos de entrada procedentes de sensores de medición automática, como
dispositivos de medición o sistemas de lectura del calado, deberán presentarse al usuario para su
comprobación. El usuario habrá de contar con la posibilidad de corregir manualmente las lecturas
incorrectas.
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