OMI COMITÃ DE SEGURIDAD MARÃTIMA 85Âº periodo de sesiones ...

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MSC 85/26/Add.2 ANEXO 3 Página 93 DESCARGA No se permitirá tomar ni bombear combustible. Si esta carga se endurece, se enrasará para evitar que se formen salientes, cuando sea necesario. LIMPIEZA Tras el desembarque de esta carga, se comprobarán los pozos de sentina y los imbornales de los espacios de carga y se eliminará toda obstrucción en los pozos de sentina y en los imbornales. FICHA DE EMERGENCIA EQUIPO ESPECIAL QUE SE LLEVARÁ A BORDO Indumentaria protectora (botas, guantes, trajes protectores completos y protectores de cabeza). Aparatos respiratorios autónomos. PROCEDIMIENTOS DE EMERGENCIA Llevar indumentaria protectora y aparatos respiratorios autónomos. MEDIDAS DE EMERGENCIA EN CASO DE INCENDIO Incendio en un espacio de carga que contenga esta carga: abrir las escotillas para proveer la máxima ventilación. La instalación fija de extinción de incendios por gas del buque resultará insuficiente. Lanzar agua abundante. Cabe considerar la posibilidad de anegar el espacio de carga, pero teniendo debidamente en cuenta la estabilidad. Incendio en un espacio de carga adyacente: abrir las escotillas para proveer la máxima ventilación. El calor transmitido por un incendio existente en un espacio adyacente puede hacer que el producto se descomponga, con el consiguiente desprendimiento de humos tóxicos. Enfriar los mamparos. PRIMEROS AUXILIOS Véase la Guía de primeros auxilios (GPA), en su forma enmendada. I:\MSC\85\26a2.doc
MSC 85/26/Add.2 ANEXO 3 Página 94 SULFATO AMÓNICO DESCRIPCIÓN Cristales de color gris parduzco a blanco. Es soluble en agua. Fluente. Absorbe la humedad. Contenido de humedad: 0,04 % a 0,5 %. Tiene olor a amoníaco. Suele perder masa naturalmente. CARACTERÍSTICAS DENSIDAD DE LA CARGA ÁNGULO DE REPOSO A GRANEL (kg/m 3 ) FACTOR DE ESTIBA (m 3 /t) 28°a 35° 943 a 1 052 0,95 a 1,06 TAMAÑO CLASE GRUPO 2 mm a 4 mm No se aplica C RIESGOS El polvo puede irritar la piel y los ojos. Perjudicial en caso de ingestión. Pese a que esta carga está clasificada como no peligrosa, puede ocasionar intensa corrosión de las cuadernas, el forro del costado, los mamparos, etc., si se produce condensación en el espacio de carga. Esta carga es incombustible o presenta un bajo riesgo de incendio. ESTIBA Y SEGREGACIÓN Sin requisitos especiales. LIMPIEZA DE LA BODEGA Limpia y seca en función de los peligros de la carga. PRECAUCIONES CLIMÁTICAS Esta carga se mantendrá lo más seca posible y no se manipulará si llueve. Al manipularla, se cerrarán todas las escotillas que no se estén utilizando en los espacios de carga en los cuales se esté embarcando o se vaya a embarcar esta carga. EMBARQUE Se debe evitar el desprendimiento de polvo durante el embarque. Se deberá prestar la atención debida a reducir a un mínimo el desprendimiento de polvo durante el embarque. Se enrasará con arreglo a las disposiciones pertinentes de las secciones 4 y 5 del Código. PRECAUCIONES Se tomarán las precauciones adecuadas para proteger las máquinas y los espacios de alojamiento contra el polvo de la carga. Se protegerán los pozos de sentina de los espacios de carga contra la penetración de la carga. Se prestará la debida atención a la protección del equipo contra el polvo de la carga. Las personas que puedan estar expuestas al polvo de la carga llevarán gafas protectoras u otro medio equivalente de protección ocular contra el polvo y mascarillas contra el polvo. Dichas personas llevarán indumentaria protectora, según sea necesario. VENTILACIÓN Los espacios de carga en los que se transporte esta carga no se ventilarán durante la travesía. I:\MSC\85\26a2.doc
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