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OMI COMITÉ DE SEGURIDAD MARÍTIMA 85º periodo de sesiones ...

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MSC 85/26/Add.1<br />

ANEXO 2<br />

Página 75<br />

7.5.5 En los buques <strong>de</strong> carga a los que se aplique el Convenio internacional para la seguridad<br />

<strong>de</strong> la vida humana en el mar, 1974, las aberturas externas se ajustarán a lo dispuesto en la<br />

regla II-1/15-1 <strong>de</strong> dicho Convenio.<br />

7.6 Otras aberturas <strong>de</strong> cubierta<br />

7.6.1 Las <strong>de</strong>más aberturas practicadas en las cubiertas <strong>de</strong> francobordo y <strong>de</strong> superestructuras <strong>de</strong><br />

los buques regidos por el Convenio internacional sobre líneas <strong>de</strong> carga, 1966, o su Protocolo<br />

<strong>de</strong> 1988 en su forma enmendada, cumplirán con lo dispuesto en la regla 18 <strong>de</strong> dicho Convenio.<br />

7.6.2 En los buques pesqueros con cubierta <strong>de</strong> eslora igual o superior a 12 m, y cuando sea<br />

esencial para las faenas <strong>de</strong> pesca, podrán instalarse portillos a ras <strong>de</strong> cubierta <strong>de</strong> rosca, bayoneta o<br />

<strong>de</strong> un tipo equivalente y registros, a condición <strong>de</strong> que puedan cerrarse <strong>de</strong> manera estanca y estén<br />

fijados permanentemente a la estructura adyacente. Habida cuenta <strong>de</strong>l tamaño y la disposición <strong>de</strong><br />

las aberturas y la configuración <strong>de</strong> los dispositivos <strong>de</strong> cierre, podrán instalarse cierres <strong>de</strong> metal<br />

contra metal si son realmente estancos. Las aberturas que no sean escotillas, aberturas <strong>de</strong>l espacio<br />

<strong>de</strong> máquinas, registros y portillos rasos en la cubierta <strong>de</strong> trabajo o <strong>de</strong> superestructuras irán<br />

protegidas por estructuras <strong>de</strong> cierre provistas <strong>de</strong> puertas estancas a la intemperie o medios<br />

equivalentes. Los tambuchos estarán situados lo más cerca posible <strong>de</strong> crujía. 31<br />

7.7 Ventiladores, tubos <strong>de</strong> aireación y dispositivos <strong>de</strong> son<strong>de</strong>o<br />

7.7.1 En los buques regidos por el Convenio internacional sobre líneas <strong>de</strong> carga, 1966, o su<br />

Protocolo <strong>de</strong> 1988 en su forma enmendada, los ventiladores cumplirán con lo dispuesto en la<br />

regla 19 y los tubos <strong>de</strong> aireación cumplirán con lo dispuesto en la regla 20 <strong>de</strong> dicho Convenio.<br />

7.7.2 En los buques pesqueros regidos por el Protocolo <strong>de</strong> 1993 relativo al Convenio <strong>de</strong><br />

Torremolinos, los ventiladores cumplirán con lo dispuesto en la regla II/9 y los tubos <strong>de</strong> aireación<br />

cumplirán con lo dispuesto en la regla II/10 <strong>de</strong> dicho Protocolo. Los dispositivos <strong>de</strong> son<strong>de</strong>o<br />

cumplirán con lo dispuesto en la regla II/11 <strong>de</strong>l Protocolo.<br />

7.7.3 Los ventiladores y tubos <strong>de</strong> aireación <strong>de</strong> los buques pesqueros <strong>de</strong> eslora comprendida<br />

entre 12 m y 24 m cumplirán con lo siguiente:<br />

.1 los ventiladores tendrán manguerotes <strong>de</strong> construcción sólida y serán susceptibles<br />

<strong>de</strong> quedar cerrados <strong>de</strong> manera estanca a la intemperie con dispositivos fijados <strong>de</strong><br />

modo permanente al ventilador o a la estructura adyacente. Los ventiladores se<br />

dispondrán lo más cerca posible <strong>de</strong> crujía y, si es practicable, se exten<strong>de</strong>rán a<br />

través <strong>de</strong> la parte superior <strong>de</strong> cualquier construcción <strong>de</strong> cubierta o tambucho;<br />

31<br />

Véase la regla II/8 <strong>de</strong>l Protocolo <strong>de</strong> 1993 relativo al Convenio <strong>de</strong> Torremolinos.<br />

I:\MSC\85\26a1.doc

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