OMI COMITÉ DE SEGURIDAD MARÍTIMA 85º periodo de sesiones ...

- 81 - MSC 85/26
y sobre supervisión por el Estado rector del puerto, tomando en consideración el mandato
acordado y señalando los costos resultantes de las dos fases del estudio y los posibles beneficios
para la Organización, y que determinase las series de datos que podrían necesitarse para
combinar los datos sobre siniestros y los datos sobre supervisión por el Estado rector del puerto.
Instrumentos no obligatorios
10.3 El Comité refrendó la decisión del Subcomité de dar su visto bueno a la lista de
instrumentos no obligatorios pertinentes a su labor, en su totalidad, a los fines de referencia y de
apoyar, en general, la elaboración de un módulo del GISIS sobre prescripciones y
recomendaciones de carácter no obligatorio que la Secretaría se encargaría de mantener
actualizado (véase también el párrafo 20.5).
10.4 El Comité refrendó también la decisión del Subcomité de invitar a cada uno de los
Estados Miembros a que introduzcan información en el GISIS sobre la implantación únicamente
de los instrumentos no obligatorios adoptados mediante resoluciones de la Asamblea o del
Comité y a que carguen en el sistema la legislación nacional correspondiente, según se estime
oportuno (véase también el párrafo 20.5).
Informes sobre siniestros y sucesos marítimos
10.5 Tras tomar nota de la decisión del MEPC 58, en el contexto de la aprobación del proyecto
de circular MSC-MEPC.3 relativa a los informes sobre siniestros y sucesos marítimos, de que
deberían enmendarse las opciones de las categorías de productos químicos a granel, en el anexo 2
del proyecto de circular MSC-MEPC.3, como consecuencia de la revisión del Anexo II del
Convenio MARPOL, el Comité aprobó la circular MSC-MEPC.3/Cir.3: "Informes sobre
siniestros y sucesos marítimos" y pidió a la Secretaría que enmendara el anexo 2 de conformidad
con la decisión del MEPC 58.
"MSC NAPOLI"
10.6 Tras examinar las recomendaciones del Subcomité basadas en su examen del informe
sobre la investigación del siniestro del MSC Napoli, el Comité adoptó las medidas que se
indican en los párrafos siguientes.
10.7 El Comité acordó remitir el informe sobre la investigación del siniestro del MSC Napoli
al DE 52, en relación con su punto del orden del día titulado "Otros asuntos", y al Grupo mixto
de trabajo MSC/MEPC sobre el factor humano, para que lo examinen y presenten al MSC 86 sus
recomendaciones para la adopción de nuevas medidas.
10.8 El Comité invitó a las Administraciones a que señalasen a la atención de sus propietarios
y armadores de buques la recomendación que figura en el informe de la investigación para el
armador del buque, a saber, que examine su sistema de gestión de la seguridad y procedimientos
de auditoría, a fin de garantizar que:
.1 en las orientaciones e instrucciones para los capitanes en relación a la velocidad
con mal tiempo se tome en consideración la experiencia adquirida a partir de este
accidente;
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