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OMI COMITÉ DE SEGURIDAD MARÍTIMA 85º periodo de sesiones ...

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MSC 85/26/Add.2<br />

ANEXO 3<br />

Página 38<br />

7.3.2.3 Los buques especialmente equipados estarán provistos <strong>de</strong> divisiones amovibles,<br />

proyectadas especialmente para evitar que el corrimiento <strong>de</strong> la carga sobrepase un límite<br />

aceptable. Los buques especialmente equipados cumplirán las siguientes prescripciones:<br />

.1 Estos dispositivos especiales estarán proyectados e irán emplazados <strong>de</strong> modo que<br />

no sólo que<strong>de</strong>n contenidas las enormes fuerzas generadas por la fluidización <strong>de</strong><br />

cargas a granel <strong>de</strong> gran <strong>de</strong>nsidad, sino que a<strong>de</strong>más se satisfaga la necesidad <strong>de</strong><br />

reducir a un nivel aceptable los posibles momentos escorantes <strong>de</strong>bidos a la<br />

fluidización transversal <strong>de</strong> la carga en el espacio <strong>de</strong> carga. Las divisiones que se<br />

utilicen para estas finalida<strong>de</strong>s no serán <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra.<br />

.2 Los elementos estructurales <strong>de</strong>l buque que limitan tales cargas se reforzarán,<br />

según sea preciso.<br />

.3 El plan <strong>de</strong> dispositivos especiales y los pormenores <strong>de</strong> las condiciones <strong>de</strong><br />

estabilidad en que se haya basado el proyecto habrán sido aprobados por la<br />

Administración. Los buques llevarán un comprobante <strong>de</strong> la aprobación otorgada<br />

por la Administración.<br />

7.3.2.4 Toda solicitud <strong>de</strong> aprobación <strong>de</strong> buques que sean <strong>de</strong> los tipos indicados, dirigida a una<br />

Administración, irá acompañada <strong>de</strong>:<br />

.1 planos relativos a otros aspectos estructurales pertinentes, que incluyan secciones<br />

a escala longitudinales y transversales;<br />

.2 cálculos <strong>de</strong> estabilidad en los que se hayan tenido en cuenta las disposiciones <strong>de</strong><br />

embarque adoptadas y el posible corrimiento <strong>de</strong> la carga, y que muestren la<br />

distribución <strong>de</strong> ésta y <strong>de</strong> los líquidos en los tanques, y <strong>de</strong> la carga que pueda<br />

fluidizarse; y<br />

.3 toda otra información que pueda ayudar a la Administración a evaluar la solicitud.<br />

I:\MSC\85\26a2.doc

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