OMI COMITÉ DE SEGURIDAD MARÍTIMA 85º periodo de sesiones ...

MSC 85/26/Add.2
ANEXO 3
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2.1.3.3 En la medida de lo posible, las cargas de alta densidad deberán ir en las bodegas o
espacios de carga inferiores en vez de en los espacios de carga de entrepuente.
2.1.3.4 Cuando sea necesario transportar cargas de alta densidad en entrepuentes o en espacios
de carga superiores, se tomarán las medidas debidas para evitar que la zona de cubierta quede
sobrecargada y que la estabilidad del buque disminuya tanto que llegue a ser inferior al nivel
mínimo estipulado en los datos de estabilidad del buque.
2.2 Embarque y desembarque
2.2.1 Se deberán inspeccionar los espacios de carga, que también se dejarán preparados para el
tipo concreto de carga que se ha de embarcar. *
2.2.2 Se deberán tener en cuenta adecuadamente los pozos de sentina y las placas de los filtros
respecto de los cuales es necesaria la preparación especial para facilitar el drenaje y evitar la
entrada de carga en el circuito de achique.
2.2.3 Las tuberías de las sentinas, los tubos de sonda y demás tuberías de servicio del espacio
de carga deberán estar en buen estado.
2.2.4 Por la velocidad a la que se embarcan algunas cargas sólidas a granel de gran densidad, es
posible que haya que proteger especialmente de daños a los accesorios del espacio de carga.
Sondear las sentinas al concluir el embarque podría ser una manera eficaz de detectar daños en
los accesorios del espacio de carga.
2.2.5 En la medida de lo posible, durante el embarque y el desembarque los sistemas de
ventilación deberán cerrarse o estar provistos de filtros, y se hará que los sistemas de
climatización estén en fase de recirculación a fin de reducir al mínimo la entrada de polvo en los
lugares habitables y en otros espacios interiores.
2.2.6 Deberá dedicarse la atención debida a reducir al mínimo la cantidad de polvo que pueda
entrar en contacto con las partes móviles de la maquinaria de cubierta y las ayudas náuticas
exteriores.
*
Véase la Orientación que ha de servir de guía a las tripulaciones de los buques y al personal de los terminales
para realizar las inspecciones de los graneleros, adoptada por la Organización mediante la resolución
A.866(20).
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