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OMI COMITÉ DE SEGURIDAD MARÍTIMA 85º periodo de sesiones ...

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MSC 85/26/Add.2<br />

ANEXO 3<br />

Página 307<br />

conexiones <strong>de</strong>l sistema que no sean fusibles. Se instalarán pantallas para chispas en los<br />

ventiladores <strong>de</strong> los espacios <strong>de</strong> carga que contengan esta carga.<br />

VENTILACIÓN<br />

Se <strong>de</strong>bería utilizar una ventilación natural o mecánica <strong>de</strong> superficie para eliminar, si es necesario,<br />

todo vapor <strong>de</strong>l disolvente residual. Es preciso tomar precauciones cuando se utilice ventilación<br />

mecánica para evitar el autocalentamiento <strong>de</strong> la carga.<br />

TRANSPORTE<br />

Las escotillas <strong>de</strong> los espacios <strong>de</strong> carga en los cuales se transporte esta carga serán estancas a la<br />

intemperie para evitar la entrada <strong>de</strong> agua.<br />

<strong>DE</strong>SCARGA<br />

Sin requisitos especiales.<br />

LIMPIEZA<br />

Sin requisitos especiales.<br />

FICHA <strong>DE</strong> EMERGENCIA<br />

EQUIPO ESPECIAL QUE SE LLEVARÁ A BORDO<br />

Aparatos respiratorios autónomos.<br />

PROCEDIMIENTOS <strong>DE</strong> EMERGENCIA<br />

Llevar aparatos respiratorios autónomos.<br />

MEDIDAS <strong>DE</strong> EMERGENCIA EN CASO <strong>DE</strong> INCENDIO<br />

Mantener cerradas las escotillas; utilizar la instalación fija<br />

<strong>de</strong> extinción <strong>de</strong> incendios <strong>de</strong>l buque, si la hubiera.<br />

PRIMEROS AUXILIOS<br />

Véase la Guía <strong>de</strong> primeros auxilios (GPA), en su forma enmendada.<br />

OBSERVACIONES<br />

Si las tortas <strong>de</strong> semillas se han obtenido por extracción con disolventes, no <strong>de</strong>bería utilizarse CO 2<br />

hasta que el incendio sea evi<strong>de</strong>nte.<br />

La utilización <strong>de</strong> CO 2 se limita a contener el incendio, y durante la travesía podrá ser necesario<br />

inyectar periódicamente una mayor cantidad <strong>de</strong> CO 2 para reducir el contenido <strong>de</strong> oxígeno en la<br />

bo<strong>de</strong>ga. Al llegar a puerto, será necesario extraer la carga para alcanzar el foco <strong>de</strong>l incendio.<br />

I:\MSC\85\26a2.doc

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