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OMI COMITÉ DE SEGURIDAD MARÍTIMA 85º periodo de sesiones ...

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MSC 85/26/Add.2<br />

ANEXO 3<br />

Página 328<br />

SUPERFOSFATO<br />

<strong>DE</strong>SCRIPCIÓN<br />

Blanco grisáceo. Humedad: 0 % a 7 %. Higroscópico.<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

<strong>DE</strong>NSIDAD <strong>DE</strong> LA CARGA<br />

ÁNGULO <strong>DE</strong> REPOSO<br />

A GRANEL (kg/m 3 ) FACTOR <strong>DE</strong> ESTIBA (m 3 /t)<br />

30° a 40° 1 000 a 1 190 0,81 a 1,00<br />

TAMAÑO CLASE GRUPO<br />

Gránulos, finos y polvo<br />

<strong>de</strong> 0,15 mm <strong>de</strong> diámetro No se aplica C<br />

RIESGOS<br />

Sin riesgos especiales. Esta carga es incombustible o presenta un bajo riesgo <strong>de</strong> incendio.<br />

Esta carga es higroscópica y se endurece en estado húmedo.<br />

ESTIBA Y SEGREGACIÓN<br />

Sin requisitos especiales.<br />

LIMPIEZA <strong>DE</strong> LA BO<strong>DE</strong>GA<br />

Limpia y seca en función <strong>de</strong> los peligros <strong>de</strong> la carga.<br />

PRECAUCIONES CLIMÁTICAS<br />

Esta carga se mantendrá lo más seca posible y no se manipulará si llueve. Al manipularla, se<br />

cerrarán todas las escotillas que no se estén utilizando en los espacios <strong>de</strong> carga en los cuales se<br />

esté embarcando o se vaya a embarcar esta carga.<br />

EMBARQUE<br />

Se enrasará con arreglo a las disposiciones pertinentes <strong>de</strong> las secciones 4 y 5 <strong>de</strong>l Código.<br />

PRECAUCIONES<br />

Se tratarán con cal o se pintarán las planchas <strong>de</strong> enrasado <strong>de</strong> la bo<strong>de</strong>ga y los techos <strong>de</strong>l doble<br />

fondo <strong>de</strong> los espacios <strong>de</strong> carga para esta carga, para evitar la corrosión.<br />

VENTILACIÓN<br />

Los espacios <strong>de</strong> carga en los que se transporte esta carga no se ventilarán durante la travesía.<br />

TRANSPORTE<br />

La humedad <strong>de</strong>bida a la con<strong>de</strong>nsación, el calentamiento <strong>de</strong> la carga o las fugas en las tapas <strong>de</strong> las<br />

escotillas pue<strong>de</strong>n causar la formación <strong>de</strong> ácido fosfórico o <strong>de</strong> ácido fosforoso, que a su vez<br />

pue<strong>de</strong>n corroer el acero. En caso necesario, se sellarán las escotillas <strong>de</strong> los espacios <strong>de</strong> carga una<br />

vez se complete el embarque <strong>de</strong> esta carga. Esta carga <strong>de</strong>scompone la arpillera o la lona que se<br />

utilice para cubrir los pozos <strong>de</strong> sentina.<br />

I:\MSC\85\26a2.doc

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