OMI COMITÉ DE SEGURIDAD MARÍTIMA 85º periodo de sesiones ...

MSC 85/26/Add.1
ANEXO 15
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Zonas en las que no se permite fondear
Se establecen dos zonas circulares en las que no se permite fondear de 1 000 m de radio,
cuyos centros se encuentran en las siguientes posiciones geográficas:
Boya "A" del sistema de carga de torreta sumergida: 42º23',64 N
Boya "B" del sistema de carga de torreta sumergida: 42º23',94 N
070º35',52 W
070º37',01 W
ESTABLECIMIENTO DE NUEVAS DERROTAS EN AGUAS PROFUNDAS QUE
CONDUCEN AL MAR DE ÅLAND
Nota: Véase el dispositivo de separación del tráfico para el "Mar de Åland".
(Cartas de referencia: finlandesa 953, edición de 2007 V, y sueca SE61 (INT1205), edición
de 21/2-2008.
Nota: Estas cartas han sido levantadas utilizando el dátum del sistema geodésico mundial
de 1984 (WGS 84).)
Descripción de las derrotas en aguas profundas
Dentro de los límites del dispositivo de separación del tráfico "Mar de Åland septentrional"
Una derrota en aguas profundas que forma parte del dispositivo de separación del tráfico
"Mar de Åland septentrional", limitada por una línea que une las siguientes posiciones
geográficas:
i) 60°29',54 N 018°56',36 E iv) 60°15',26 N 019°03',50 E
ii) 60°18',87 N 018°59',16 E v) 60°18',47 N 019°01',68 E
iii) 60°15',28 N 018°58',08 E vi) 60°29',51 N 019°04',56 E
Dentro de los límites del dispositivo de separación del tráfico "Mar de Åland meridional"
Una derrota en aguas profundas que forma parte del dispositivo de separación del tráfico
"Mar de Åland septentrional", limitada por una línea que une las siguientes posiciones
geográficas:
vii) 59°42',26 N 019°51',55 E xi) 59°30',27 N 020°06',51 E
viii) 59°39',70 N 019°55',19 E xii) 59°33',75 N 020°06',51 E
ix) 59°34',26 N 020°08',40 E xiii) 59°39',44 N 019°54',13 E
x) 59°30',27 N 020°08',40 E xiv) 59°41',91 N 019°50',60 E
ESTABLECIMIENTO DE UNA NUEVA DERROTA DE DOS DIRECCIONES QUE
CONDUCE AL MAR DE ÅLAND
(Cartas de referencia: finlandesa 953, edición de 2007 V, y sueca SE61 (INT1205), edición de 21/2-2008.
Nota: Estas cartas han sido levantadas utilizando el dátum del sistema geodésico mundial
de 1984 (WGS 84).)
I:\MSC\85\26a1.doc