OMI COMITÉ DE SEGURIDAD MARÍTIMA 85º periodo de sesiones ...

MSC 85/26/Add.2
ANEXO 3
Página 253
COQUE DE PETRÓLEO (calcinado o no calcinado)
DESCRIPCIÓN
Residuo negro y finamente dividido del refino de petróleo, en forma de polvo y trozos pequeños.
Las disposiciones de la presente ficha no se deberían aplicar a las materias cuya temperatura, una
vez embarcadas, sea inferior a 55 o C.
CARACTERÍSTICAS
DENSIDAD DE LA CARGA
ÁNGULO DE REPOSO A GRANEL (kg/m 3 ) FACTOR DE ESTIBA (m 3 /t)
No se aplica 599 a 800 1,25 a 1,67
TAMAÑO CLASE GRUPO
Polvo a piezas pequeñas PPG B
RIESGOS
El coque de petróleo no calcinado es susceptible de calentarse e inflamarse espontáneamente
cuando no se embarca y transporta conforme a las disposiciones que figuran en esta entrada.
Esta carga es incombustible o presenta un bajo riesgo de incendio.
ESTIBA Y SEGREGACIÓN
"Separado de" los productos alimenticios.
"Separado longitudinalmente por todo un compartimiento intermedio o toda una bodega
intermedia de" todas las mercancías de la Clase 1, divisiones 1.1 y 1.5.
"Separado por todo un compartimiento o toda una bodega de" todas las demás materias
peligrosas o que entrañen riesgos (mercancías en bultos y materias sólidas a granel).
LIMPIEZA DE LA BODEGA
Limpia y seca en función de los peligros de la carga.
PRECAUCIONES CLIMÁTICAS
Sin requisitos especiales.
EMBARQUE
1 Cuando la carga se embarque en un espacio de carga situado encima de un tanque que
contenga combustible u otro material cuyo punto de inflamación sea inferior a 93 ºC, la
parte de la carga cuya temperatura sea igual o superior a 55 ºC no se embarcará en dicho
espacio, a menos que previamente se embarque parte de la carga cuya temperatura sea
igual o inferior a 44 ºC formando una capa de al menos 0,6 m de espesor en toda la
superficie del espacio de carga.
2 Cuando la parte de la carga cuya temperatura es igual o superior a 55 ºC se embarque de
conformidad con la prescripción supra y el espesor de la carga que se va a embarcar es
superior a 1,0 m, primero se embarcará formando una capa de entre 0,6 m y 1,0 m.
3 Una vez terminado el embarque que se especifica en los párrafos supra, podrá proseguir
la operación de carga.
I:\MSC\85\26a2.doc