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OMI COMITÉ DE SEGURIDAD MARÍTIMA 85º periodo de sesiones ...

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MSC 85/26/Add.1<br />

ANEXO 25<br />

Página 12<br />

SUBC<strong>OMI</strong>TÉ <strong>DE</strong> PROYECTO Y EQUIPO <strong>DE</strong>L BUQUE (SUBC<strong>OMI</strong>TÉ <strong>DE</strong>) – 52º PERIODO <strong>DE</strong> SESIONES ∗<br />

Apertura <strong>de</strong>l <strong>periodo</strong> <strong>de</strong> <strong>sesiones</strong><br />

1 Adopción <strong>de</strong>l or<strong>de</strong>n <strong>de</strong>l día<br />

2 Decisiones <strong>de</strong> otros órganos <strong>de</strong> la <strong>OMI</strong><br />

3 Enmiendas a la resolución A.744(18)<br />

4 Revisión <strong>de</strong>l Código <strong>de</strong> Alarmas e Indicadores<br />

5 Enmiendas al Código MODU<br />

6 Medidas para prevenir los acci<strong>de</strong>ntes causados por botes salvavidas<br />

7 Compatibilidad <strong>de</strong> los dispositivos <strong>de</strong> salvamento<br />

8 Normas <strong>de</strong> ensayo para la ampliación <strong>de</strong>l intervalo entre servicios <strong>de</strong> las balsas salvavidas<br />

inflables<br />

9 Enmiendas a las Directrices para los buques que naveguen en aguas árticas cubiertas <strong>de</strong> hielo<br />

10 Revisión <strong>de</strong> la resolución A.760(18)<br />

11 Directrices para la <strong>de</strong>terminación <strong>de</strong> limitaciones operacionales uniformes para las naves<br />

<strong>de</strong> gran velocidad<br />

12 Directrices para la reparación y el mantenimiento <strong>de</strong> los revestimientos protectores<br />

13 Normas <strong>de</strong> funcionamiento <strong>de</strong> los sistemas <strong>de</strong> rescate<br />

14 Revestimiento <strong>de</strong> los tanques <strong>de</strong> carga <strong>de</strong> hidrocarburos y protección contra la corrosión<br />

15 Orientaciones <strong>de</strong>stinadas a garantizar la aplicación <strong>de</strong> una política coherente para <strong>de</strong>terminar<br />

la necesidad <strong>de</strong> que las puertas estancas permanezcan abiertas durante la navegación<br />

16 Elaboración <strong>de</strong> un nuevo marco <strong>de</strong> prescripciones aplicables a los dispositivos <strong>de</strong> salvamento<br />

17 Examen <strong>de</strong> las interpretaciones unificadas <strong>de</strong> la IACS<br />

18 Programa <strong>de</strong> trabajo y or<strong>de</strong>n <strong>de</strong>l día <strong>de</strong>l <strong>DE</strong> 53<br />

19 Elección <strong>de</strong> Presi<strong>de</strong>nte y Vicepresi<strong>de</strong>nte para 2010<br />

20 Otros asuntos<br />

21 Informe para el Comité <strong>de</strong> Seguridad Marítima<br />

∗<br />

La numeración <strong>de</strong> los puntos <strong>de</strong>l or<strong>de</strong>n <strong>de</strong>l día no indica necesariamente un or<strong>de</strong>n <strong>de</strong> prioridad.<br />

I:\MSC\85\26a1.doc

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