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OMI COMITÉ DE SEGURIDAD MARÍTIMA 85º periodo de sesiones ...

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MSC 85/26 - 94 -<br />

Directrices relativas a los sistemas <strong>de</strong> <strong>de</strong>tección <strong>de</strong> inundaciones en buques <strong>de</strong> pasaje<br />

12.4 El Comité aprobó la circular MSC.1/Circ.1291: "Directrices relativas a los sistemas <strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>tección <strong>de</strong> inundaciones en buques <strong>de</strong> pasaje".<br />

Revisión <strong>de</strong> las reglas sobre compartimentado y estabilidad con avería <strong>de</strong>l capítulo II-1 <strong>de</strong>l<br />

Convenio SOLAS<br />

12.5 Con respecto a la propuesta <strong>de</strong> incluir en el programa <strong>de</strong> trabajo <strong>de</strong>l Subcomité un nuevo<br />

punto titulado "Revisión <strong>de</strong> las reglas sobre compartimentado y estabilidad con avería <strong>de</strong>l<br />

capítulo II-1 <strong>de</strong>l Convenio SOLAS" y la pertinente justificación <strong>de</strong> la propuesta, el Comité<br />

acordó abordar la cuestión <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l punto 23 <strong>de</strong>l or<strong>de</strong>n <strong>de</strong>l día (Programa <strong>de</strong> trabajo) (véase el<br />

párrafo 23.35).<br />

Cuestiones relacionadas con el Código <strong>de</strong> Estabilidad sin Avería<br />

12.6 El Comité aprobó la circular MSC.1/Circ.1292: "Aplicación temprana <strong>de</strong>l Código<br />

internacional sobre estabilidad sin avería, 2008".<br />

12.7 Con respecto a la propuesta <strong>de</strong>l Subcomité <strong>de</strong> cambiar el título actual <strong>de</strong>l punto<br />

("Revisión <strong>de</strong>l Código <strong>de</strong> Estabilidad sin Avería") por el <strong>de</strong> "Elaboración <strong>de</strong> criterios <strong>de</strong><br />

estabilidad sin avería <strong>de</strong> nueva generación", a fin <strong>de</strong> reflejar la labor actual <strong>de</strong>l Subcomité sobre<br />

el particular, el Comité acordó tratar la propuesta <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l punto 23 <strong>de</strong>l or<strong>de</strong>n <strong>de</strong>l día<br />

(Programa <strong>de</strong> trabajo).<br />

Seguridad <strong>de</strong> los buques pesqueros pequeños<br />

Efecto <strong>de</strong> las embarcaciones pequeñas <strong>de</strong> recreo y pesqueras en el medio marino<br />

12.8 El MSC 84 encargó al Subcomité que examinara el efecto <strong>de</strong> las embarcaciones pequeñas<br />

<strong>de</strong> recreo y pesqueras en el medio marino, y el Comité, tras tomar nota <strong>de</strong> que el Subcomité había<br />

convenido, dado que apenas dispone <strong>de</strong> experiencia en cuestiones ambientales, en que <strong>de</strong>bía ser<br />

el MEPC quien se encargara <strong>de</strong> las cuestiones ambientales pertinentes en consulta con otros<br />

organismos <strong>de</strong> las Naciones Unidas y organizaciones no gubernamentales, pidió a la Secretaría<br />

que informara al MEPC 59 en consecuencia.<br />

Elaboración <strong>de</strong>l Acuerdo relativo a la implantación <strong>de</strong>l Protocolo <strong>de</strong> Torremolinos <strong>de</strong> 1993<br />

12.9 El Comité refrendó el modo <strong>de</strong> proce<strong>de</strong>r <strong>de</strong>l Subcomité con respecto a la elaboración <strong>de</strong>l<br />

Acuerdo relativo a la implantación <strong>de</strong>l Protocolo <strong>de</strong> Torremolinos <strong>de</strong> 1993, tras tomar nota, en<br />

particular, <strong>de</strong> que el Subcomité había convenido en que la Secretaría <strong>de</strong>bía iniciar un proceso <strong>de</strong><br />

consulta con los Estados, basándose en el cuestionario elaborado por el Subcomité, y había<br />

acordado también la Hoja <strong>de</strong> ruta para la entrada en vigor <strong>de</strong>l Protocolo <strong>de</strong> Torremolinos<br />

<strong>de</strong> 1993. A continuación, el Comité pidió a la Secretaría que iniciara un proceso <strong>de</strong> consulta con<br />

los Estados que tuvieran más <strong>de</strong> 500 buques pesqueros <strong>de</strong> eslora igual o superior a 24 metros.<br />

Elaboración <strong>de</strong> opciones para mejorar el efecto <strong>de</strong>l Convenio <strong>de</strong> Arqueo, 1969, en el<br />

proyecto y la seguridad <strong>de</strong> los buques<br />

12.10 El Comité tomó nota <strong>de</strong> los resultados <strong>de</strong>l examen realizado por el Subcomité sobre la<br />

elaboración <strong>de</strong> opciones para mejorar el efecto <strong>de</strong>l Convenio <strong>de</strong> Arqueo, 1969, en el proyecto y la<br />

seguridad <strong>de</strong> los buques, en particular en lo referente a la incorporación <strong>de</strong>l procedimiento <strong>de</strong><br />

aceptación tácita para introducir enmiendas al Convenio.<br />

I:\MSC\85\26..doc

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