OMI COMITÉ DE SEGURIDAD MARÍTIMA 85º periodo de sesiones ...

MSC 85/26/Add.2
ANEXO 3
Página 183
FERROSILICIO, Nº ONU 1408
con un contenido igual o superior al 30 %, pero inferior al 90 %, de silicio
(incluye briquetas) (véase el apéndice de esta ficha)
DESCRIPCIÓN
El ferrosilicio es una carga extremadamente pesada.
CARACTERÍSTICAS
ÁNGULO DE REPOSO
No se aplica
DENSIDAD DE LA CARGA
A GRANEL (kg/m 3 )
1 389 a 2 083
(1 111 a 1 538 para las briquetas)
FACTOR DE ESTIBA (m 3 /t)
0,48 a 0,72
(0,65 a 0,90 para las briquetas)
TAMAÑO
CLASE
RIESGO
SECUNDARIO
GRUPO
Hasta 300 mm
Briquetas 4.3 6.1 B
RIESGOS
En contacto con la humedad o el agua puede desprender hidrógeno, gas inflamable que puede
formar mezclas explosivas con el aire. En circunstancias análogas, puede producir fosfina y
arsina, que son gases sumamente tóxicos.
Esta carga es incombustible o presenta un bajo riesgo de incendio.
ESTIBA Y SEGREGACIÓN
"Separado de" los productos alimenticios y de todos los líquidos de la Clase 8.
LIMPIEZA DE LA BODEGA
Limpia y seca en función de los peligros de la carga.
PRECAUCIONES CLIMÁTICAS
Esta carga se mantendrá lo más seca posible antes del embarque y durante el embarque y la
travesía, y no se embarcará si llueve. Durante el embarque de esta carga, se cerrarán todas las
escotillas que no se estén utilizando en los espacios de carga en los cuales se esté embarcando o
se vaya a embarcar la carga.
EMBARQUE
Se enrasará con arreglo a las disposiciones pertinentes de las secciones 4 y 5 del Código. Dado
que la densidad de la carga es extremadamente elevada, el techo del doble fondo puede sufrir un
exceso de tensión, a menos que la carga se extienda uniformemente para equilibrar la
distribución del peso. Se tendrá especial cuidado en asegurarse de que la carga no ejerza una
tensión excesiva sobre el techo del doble fondo durante la travesía ni durante el embarque. Véase
el apéndice de esta ficha.
PRECAUCIONES
El fabricante o el expedidor entregará al capitán un certificado en el que conste que la carga, tras
su fabricación, estuvo almacenada bajo cubierto, pero expuesta al aire seco durante un mínimo de
tres días antes del embarque.
I:\MSC\85\26a2.doc