OMI COMITÉ DE SEGURIDAD MARÍTIMA 85º periodo de sesiones ...

MSC 85/26/Add.2
ANEXO 3
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CARACTERÍSTICAS
DENSIDAD DE LA CARGA
ÁNGULO DE REPOSO A GRANEL (kg/m 3 ) FACTOR DE ESTIBA (m 3 /t)
No se aplica 478 a 719 1,39 a 2,09
TAMAÑO CLASE GRUPO
0,1 mm a 5 mm 4.2 B
RIESGOS
Pueden autocalentarse lentamente y, si están húmedas o si contienen una proporción excesiva de
aceite sin oxidar, inflamarse espontáneamente. Susceptibles de oxidación, con la consiguiente
reducción de oxígeno en el espacio de carga. Pueden producir asimismo dióxido de carbono.
ESTIBA Y SEGREGACIÓN
Sin requisitos especiales, salvo los prescritos en la sección 9.3 del presente código.
Si el mamparo entre el espacio de carga y la cámara de máquinas no lleva aislamiento ajustado a
la norma "A-60", las semillas extraídas con disolventes se estibarán "a distancia" del mamparo.
LIMPIEZA DE LA BODEGA
Limpia y seca en función de los peligros de la carga.
PRECAUCIONES CLIMÁTICAS
Esta carga se mantendrá lo más seca posible y no se manipulará si llueve. Al manipularla, se
cerrarán todas las escotillas que no se estén utilizando en los espacios de carga en los cuales se
esté embarcando o se vaya a embarcar esta carga.
EMBARQUE
Esta carga sólo se admitirá para embarque si está prácticamente exenta de disolvente inflamable
y si se dispone de un certificado expedido por una persona acreditada por la autoridad
competente del país de embarque, en el que consten los contenidos de aceite y humedad.
Se enrasará con arreglo a las disposiciones pertinentes de las secciones 4 y 5 del Código.
PRECAUCIONES
La temperatura de esta carga se medirá regularmente a distintas profundidades en los espacios de
carga y se registrará durante el viaje. Si la temperatura de la carga alcanza 55 ºC y continúa en
ascenso, se detendrá la ventilación de la carga. Si continúa el autocalentamiento, se introducirá
entonces dióxido de carbono o gas inerte en el espacio de carga. No se utilizará dióxido de
carbono ni gas inerte hasta que sea evidente que no es probable que se produzca un incendio en el
espacio de carga, a fin de evitar la posibilidad de que se inflamen los vapores del disolvente. No
se permitirá la entrada de personal en los espacios de carga para esta carga hasta haber efectuado
pruebas y comprobado que el contenido de oxígeno ha alcanzado de nuevo niveles normales.
Cuando el intervalo previsto entre el inicio del embarque y el término del desembarque de esta
carga exceda de 5 días, la carga no se aceptará para el embarque a menos que vaya a ser
transportada en un espacio de carga provisto de medios con los que introducir dióxido de carbono
o gas inerte en ese espacio. Estará prohibido fumar y hacer uso de luces desnudas durante el
embarque y el desembarque en las proximidades de los espacios de carga, y en todo momento en
que se entre en los espacios de carga. Se aislarán los circuitos eléctricos del equipo de los
espacios de carga que sea inadecuado para su uso en una atmósfera explosiva retirando las
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