OMI COMITÉ DE SEGURIDAD MARÍTIMA 85º periodo de sesiones ...

- 89 - MSC 85/26
Directrices para la aplicación del concepto modular a las normas de funcionamiento
11.8 El Comité aprobó la circular SN.1/Circ.274: "Directrices para la aplicación del concepto
modular a las normas de funcionamiento".
Enmiendas a las Disposiciones generales sobre organización del tráfico marítimo
11.9 De conformidad con lo dispuesto en la resolución A.572(14), enmendada, el Comité
adoptó la resolución MSC.280(85): "Adopción de enmiendas a las Disposiciones generales sobre
organización del tráfico marítimo (anexos 1 y 2 de la resolución A.572(14), enmendada)", que
figura en el anexo 18, para que se distribuya mediante la circular SN.1/Circ.275, a reserva de que
la Asamblea lo confirme.
Propuestas de enmienda a la regla V/19 del Convenio SOLAS (BNWAS)
11.10 El Comité aprobó el proyecto de enmiendas a la regla V/19 del Convenio SOLAS para
reflejar una nueva prescripción relativa al sistema de alarma que ha de llevarse a bordo para la
guardia de navegación en el puente, que figura en el anexo 19, con miras a su adopción en el
MSC 86. Para este fin, el Comité invitó al Secretario General a que distribuyera el citado
proyecto de enmiendas de conformidad con el artículo VIII del Convenio SOLAS.
Detección por satélite del SIA
11.11 El Comité examinó esta cuestión en relación con el punto 4 del orden del día (Medidas
para incrementar la protección marítima) (véanse los párrafos 4.26 a 4.34).
Cuestiones relacionadas con la UIT
Detección por satélite del SIA
11.12 El Comité refrendó la iniciativa del Subcomité de enviar una declaración de coordinación
al Grupo de trabajo 5B del UIT-R, con copia a la AISM y el CIRM, relativa a la cuestión de la
detección por satélite del SIA.
Directrices para la instalación de un sistema de identificación automática (SIA) de a bordo
11.13 El Comité aprobó la corrección a la circular SN/Circ.227: "Directrices para un sistema de
identificación automática (SIA) de a bordo" en relación con las repercusiones de la resolución
MEPC.118(52) en las instalaciones del SIA de a bordo existentes. La enmienda recoge la
modificación correspondiente en relación con la entrada en vigor de la resolución
MEPC.118(52), relativa a la modificación de las categorías y la numeración de las sustancias
nocivas líquidas y otras sustancias. El Comité tomó nota de que el número de categorías que hay
que trasmitir sigue siendo el mismo y, por consiguiente, bastaba con revisar la documentación de
referencia (anexo 2 de la circular SN/Circ.227) para reflejar las nuevas letras de clasificación que
corresponden a los mismos dígitos que se utilizan actualmente en el equipo del SIA de a bordo.
En la práctica esto significa que las categorías de riesgo o contaminación A, B, C y D han pasado a
ser las categorías de riesgo o contaminación X, Y, Z y OS, utilizando las mismos dígitos 1, 2, 3 y 4.
I:\MSC\85\26..doc