OMI COMITÉ DE SEGURIDAD MARÍTIMA 85º periodo de sesiones ...

MSC 85/26/Add.1
ANEXO 2
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7.1.3.9 Cuando la experiencia operacional lo justifique, y previa aprobación de la autoridad
competente, la altura de las brazolas de escotilla, exceptuadas las que dan directamente a los
espacios de máquinas, podrá reducirse con respecto al valor indicado en 7.1.3.8, o incluso
prescindirse de las mismas, a condición de que se instalen tapas de escotilla estancas que no sean
de madera. La abertura de tales escotillas será la menor posible y las tapas irán fijadas de modo
permanente con bisagras o medios equivalentes y podrán quedar cerradas y aseguradas
rápidamente.
7.2 Aberturas en los espacios de máquinas
7.2.1 En los buques regidos por el Convenio internacional sobre líneas de carga, 1966, o el
Protocolo de 1988 relativo al mismo, enmendado, las aberturas de los espacios de máquinas
cumplirán con lo dispuesto en la regla 17 de dicho Convenio.
7.2.2 En los buques pesqueros regidos por el Protocolo de 1993 relativo al Convenio de
Torremolinos, y en los buques pesqueros con cubierta nuevos de eslora comprendida entre 12 m
y 24 m, se cumplirán las siguientes prescripciones de la regla II/7 de dicho Protocolo:
.1 las aberturas del espacio de máquinas irán armadas y protegidas por guardacalores
de resistencia equivalente a la de la superestructura adyacente. Las correspondientes
aberturas exteriores de acceso llevarán puertas que cumplan con lo prescrito en la
regla II/4 del Protocolo o, en el caso de buques de eslora inferior a 24 m, tapas de
escotilla que no sean de madera, que cumplan con lo prescrito en 7.1.3 del presente
capítulo; y
.2 las aberturas que no sean de acceso irán provistas de tapas de resistencia
equivalente a la de la estructura no perforada, fijadas a ésta de modo permanente y
susceptibles de quedar cerradas de manera que sean estancas a la intemperie.
7.2.3 En los buques de suministro mar adentro, el acceso al espacio de máquinas se habilitará,
a ser posible, en el castillo. Todo acceso al espacio de máquinas que dé a la cubierta expuesta de
carga estará provisto de dos cierres estancos a la intemperie. El acceso a los espacios situados por
debajo de la cubierta expuesta de carga se habilitará con preferencia desde un lugar situado
dentro o por encima de la cubierta de superestructuras.
7.3 Puertas
7.3.1 En los buques de pasaje regidos por el Convenio internacional para la seguridad de la
vida humana en el mar, 1974, las puertas cumplirán con lo dispuesto en las reglas II-1/13 y 16 de
dicho Convenio.
7.3.2 En los buques regidos por el Convenio internacional sobre líneas de carga, 1966, o el
Protocolo de 1988 relativo al mismo, enmendado, las puertas cumplirán con lo dispuesto en la
regla 12 de dicho Convenio.
7.3.3 En los buques pesqueros regidos por el Protocolo de 1993 relativo al Convenio de
Torremolinos, las puertas cumplirán con lo dispuesto en las reglas II/2 y II/4 de dicho Protocolo.
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