OMI COMITÃ DE SEGURIDAD MARÃTIMA 85Âº periodo de sesiones ...

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MSC 85/26/Add.2 ANEXO 3 Página 253 COQUE DE PETRÓLEO (calcinado o no calcinado) DESCRIPCIÓN Residuo negro y finamente dividido del refino de petróleo, en forma de polvo y trozos pequeños. Las disposiciones de la presente ficha no se deberían aplicar a las materias cuya temperatura, una vez embarcadas, sea inferior a 55 o C. CARACTERÍSTICAS DENSIDAD DE LA CARGA ÁNGULO DE REPOSO A GRANEL (kg/m 3 ) FACTOR DE ESTIBA (m 3 /t) No se aplica 599 a 800 1,25 a 1,67 TAMAÑO CLASE GRUPO Polvo a piezas pequeñas PPG B RIESGOS El coque de petróleo no calcinado es susceptible de calentarse e inflamarse espontáneamente cuando no se embarca y transporta conforme a las disposiciones que figuran en esta entrada. Esta carga es incombustible o presenta un bajo riesgo de incendio. ESTIBA Y SEGREGACIÓN "Separado de" los productos alimenticios. "Separado longitudinalmente por todo un compartimiento intermedio o toda una bodega intermedia de" todas las mercancías de la Clase 1, divisiones 1.1 y 1.5. "Separado por todo un compartimiento o toda una bodega de" todas las demás materias peligrosas o que entrañen riesgos (mercancías en bultos y materias sólidas a granel). LIMPIEZA DE LA BODEGA Limpia y seca en función de los peligros de la carga. PRECAUCIONES CLIMÁTICAS Sin requisitos especiales. EMBARQUE 1 Cuando la carga se embarque en un espacio de carga situado encima de un tanque que contenga combustible u otro material cuyo punto de inflamación sea inferior a 93 ºC, la parte de la carga cuya temperatura sea igual o superior a 55 ºC no se embarcará en dicho espacio, a menos que previamente se embarque parte de la carga cuya temperatura sea igual o inferior a 44 ºC formando una capa de al menos 0,6 m de espesor en toda la superficie del espacio de carga. 2 Cuando la parte de la carga cuya temperatura es igual o superior a 55 ºC se embarque de conformidad con la prescripción supra y el espesor de la carga que se va a embarcar es superior a 1,0 m, primero se embarcará formando una capa de entre 0,6 m y 1,0 m. 3 Una vez terminado el embarque que se especifica en los párrafos supra, podrá proseguir la operación de carga. I:\MSC\85\26a2.doc
MSC 85/26/Add.2 ANEXO 3 Página 254 La carga se enrasará con arreglo a la información sobre la misma, conforme a lo dispuesto en la sección 4 del presente código. PRECAUCIONES Esta carga no se embarcará cuando su temperatura exceda de 107 ºC. El capitán colocará letreros de advertencia sobre la temperatura elevada de esta carga cerca de los espacios de carga. VENTILACIÓN Sin requisitos especiales. TRANSPORTE Sin requisitos especiales. DESCARGA Sin requisitos especiales. LIMPIEZA Sin requisitos especiales. FICHA DE EMERGENCIA EQUIPO ESPECIAL QUE SE LLEVARÁ A BORDO Indumentaria protectora (botas, guantes, trajes protectores completos y protectores de cabeza). Aparatos respiratorios autónomos. Lanzas aspersoras. PROCEDIMIENTOS DE EMERGENCIA Llevar indumentaria protectora y aparatos respiratorios autónomos. MEDIDAS DE EMERGENCIA EN CASO DE INCENDIO Mantener cerradas las escotillas; utilizar la instalación fija de extinción de incendios del buque, si la hubiere. La exclusión de aire podrá ser suficiente para contener el incendio. PRIMEROS AUXILIOS Véase la Guía de primeros auxilios (GPA), en su forma enmendada. I:\MSC\85\26a2.doc
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