OMI COMITÉ DE SEGURIDAD MARÍTIMA 85º periodo de sesiones ...

MSC 85/26/Add.2
ANEXO 3
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FICHA DE EMERGENCIA
EQUIPO ESPECIAL QUE SE LLEVARÁ A BORDO
PROCEDIMIENTOS DE EMERGENCIA
MEDIDAS DE EMERGENCIA EN CASO DE INCENDIO
PRIMEROS AUXILIOS
1.4 Ámbito de aplicación e implantación del presente código
1.4.1 Las disposiciones recogidas en el presente código se aplican a todos los buques regidos
por el Convenio SOLAS, enmendado, que transporten cargas sólidas a granel, según se definen
éstas en la regla 2 de la parte A del capítulo VI de dicho Convenio.
1.4.2 Aunque el presente código es jurídicamente vinculante en virtud de lo dispuesto en el
Convenio SOLAS, las siguientes disposiciones del mismo mantienen su carácter de
recomendación o información:
Sección 11 Disposiciones sobre protección (excepto la subsección 11.1.1);
Sección 12
Sección 13
Tablas de conversión del factor de estiba;
Referencias a la información y las recomendaciones conexas;
Apéndices que no sean el apéndice 1, Fichas de las cargas sólidas a granel; y
los textos de las columnas DESCRIPCIÓN, CARACTERÍSTICAS, RIESGOS y
PROCEDIMIENTOS DE EMERGENCIA de las fichas de las cargas sólidas a granel del
apéndice 1.
1.4.3 En ciertas partes del presente código se prescribe la adopción de una medida determinada,
lo cual no quiere decir que la responsabilidad de tomar dicha medida recaiga específicamente
sobre ninguna persona en particular. La atribución de dicha responsabilidad puede variar según la
legislación y la práctica de los distintos países y según los convenios internacionales a los cuales
se hayan adherido los mismos. A los efectos del presente código, no es necesario establecer a
quién incumbe ejecutar la medida de que se trate, sino solamente especificar la medida
propiamente dicha. Es prerrogativa de cada Gobierno asignar la responsabilidad en cuestión.
1.5 Exenciones y medidas equivalentes
1.5.1 Cuando en el presente código se requiera el cumplimiento de una determinada disposición
relativa al transporte de mercancías sólidas a granel, una autoridad o autoridades competentes
(Estado rector del puerto de salida, Estado rector del puerto de llegada o Estado de
abanderamiento) podrán autorizar cualquier otra disposición mediante la concesión de
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