OMI COMITÉ DE SEGURIDAD MARÍTIMA 85º periodo de sesiones ...

MSC 85/26/Add.1
ANEXO 14
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La zona de precaución está limitada al oeste por una línea que une los dos dispositivos de
separación del tráfico entre las posiciones geográficas siguientes:
9) 40°48',03 N 069°02',95 W 10) 40°36',76 N 069°15',13 W
DISPOSITIVO DE SEPARACIÓN DEL TRÁFICO MODIFICADO "A LA ALTURA DE
LAND'S END, ENTRE SEVEN STONES Y LONGSHIPS"
(Cartas de referencia: Almirantazgo británico 1148 (publicada en junio de 2001) y 2565
(publicada en junio de 2001).
Nota: Estas cartas han sido levantadas utilizando el dátum del sistema geodésico mundial
de 1984 (WGS 84).)
Descripción del dispositivo de separación del tráfico modificado
a) Una zona de separación de dos millas de anchura limitada por líneas que unen las
siguientes posiciones geográficas:
1) 49º58',02 N 005º55',76 W
2) 50º20',03 N 005º55',76 W
3) 50º20',03 N 005º58',88 W
4) 49º56',52 N 005º58',88 W
b) Una zona de separación de una milla de anchura limitada por líneas que unen las
siguientes posiciones geográficas:
5) 50º00',99 N 005º49',58 W
6) 50º20',03 N 005º49',58 W
7) 50º20',03 N 005º51',11 W
8) 50º00',22 N 005º51',11 W
c) Una zona de separación de una milla de anchura limitada por líneas que unen las
siguientes posiciones geográficas:
9) 49º54',29 N 006º03',56 W
10) 50º20',03 N 006º03',56 W
11) 50º20',03 N 006º05',06 W
12) 49º53',54 N 006º05',06 W
d) Una vía de circulación de tres millas de anchura para el tráfico que se dirige hacia el norte
entre las zonas de separación descritas en los párrafos a) y b) supra.
e) Una vía de circulación de tres millas de anchura para el tráfico que se dirige hacia el sur
entre las zonas de separación descritas en los párrafos a) y c) supra.
I:\MSC\85\26a1.doc