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OMI COMITÉ DE SEGURIDAD MARÍTIMA 85º periodo de sesiones ...

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MSC 85/26/Add.2<br />

ANEXO 3<br />

Página 70<br />

ALUMINIO-FERROSILICIO EN POLVO, Nº ONU 1395<br />

<strong>DE</strong>SCRIPCIÓN<br />

Polvo fino o briquetas.<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

<strong>DE</strong>NSIDAD <strong>DE</strong> LA CARGA<br />

ÁNGULO <strong>DE</strong> REPOSO A GRANEL (kg/m 3 ) FACTOR <strong>DE</strong> ESTIBA (m 3 /t)<br />

No se aplica – –<br />

RIESGO<br />

TAMAÑO<br />

CLASE SECUNDARIO<br />

GRUPO<br />

No se aplica 4.3 6.1 B<br />

RIESGOS<br />

En contacto con agua pue<strong>de</strong> liberar hidrógeno, gas inflamable capaz <strong>de</strong> producir una mezcla<br />

explosiva al combinarse con aire. En circunstancias similares, las impurezas pue<strong>de</strong>n producir<br />

fosfina y arsina, gases sumamente tóxicos.<br />

Esta carga es incombustible o presenta un bajo riesgo <strong>de</strong> incendio.<br />

ESTIBA Y SEGREGACIÓN<br />

"Separado <strong>de</strong>" los productos alimenticios y <strong>de</strong> todos los líquidos <strong>de</strong> la Clase 8.<br />

LIMPIEZA <strong>DE</strong> LA BO<strong>DE</strong>GA<br />

Limpia y seca en función <strong>de</strong> los peligros <strong>de</strong> la carga.<br />

PRECAUCIONES CLIMÁTICAS<br />

Esta carga se mantendrá lo más seca posible y no se manipulará si llueve. Al manipularla, se<br />

cerrarán todas las escotillas que no se estén utilizando en los espacios <strong>de</strong> carga en los cuales se<br />

esté embarcando o se vaya a embarcar esta carga.<br />

EMBARQUE<br />

Se enrasará con arreglo a las disposiciones pertinentes <strong>de</strong> las secciones 4 y 5 <strong>de</strong>l Código.<br />

PRECAUCIONES<br />

Antes <strong>de</strong>l embarque <strong>de</strong> esta carga, el fabricante o el expedidor presentará un certificado en el que<br />

conste que el material estuvo almacenado bajo cubierta, pero expuesto a la intemperie en el<br />

tamaño <strong>de</strong> partícula en que se va a expedir, durante un mínimo <strong>de</strong> tres días antes <strong>de</strong>l embarque.<br />

Los mamparos que separen los espacios <strong>de</strong> carga <strong>de</strong> la cámara <strong>de</strong> máquinas serán herméticos al<br />

gas y <strong>de</strong>berán ser inspeccionados y aprobados por la autoridad competente. Durante la<br />

manipulación <strong>de</strong> esta carga se colocarán carteles que digan PROHIBIDO FUMAR en las<br />

cubiertas y en las zonas contiguas a los espacios <strong>de</strong> carga y no se permitirán llamas <strong>de</strong>scubiertas<br />

en dichas zonas. Se proveerán a bordo al menos dos aparatos respiratorios autónomos, a<strong>de</strong>más <strong>de</strong><br />

los prescritos en la regla II-2/10.10 <strong>de</strong>l Convenio SOLAS.<br />

I:\MSC\85\26a2.doc

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