OMI COMITÉ DE SEGURIDAD MARÍTIMA 85º periodo de sesiones ...

MSC 85/26/Add.2
ANEXO 3
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VENTILACIÓN
Durante la travesía se aplicará ventilación mecánica continua en los espacios de carga en los que
se transporte esta carga. Si se pone en peligro el buque o la carga por mantener la ventilación, se
podrá interrumpir, a menos que la interrupción ocasione un riesgo de explosión u otro peligro. En
todo caso, la ventilación mecánica se mantendrá durante un lapso razonable antes de la descarga.
La ventilación estará dispuesta de modo tal que se reduzcan a un mínimo los escapes de gases
que puedan llegar a los lugares habitables situados en cubierta o bajo cubierta.
TRANSPORTE
Para las mediciones cuantitativas de hidrógeno, fosfina y arsina, se deberá disponer a bordo de
detectores adecuados para cada gas o combinación de gases mientras se transporte esta carga.
Los detectores serán de un tipo certificado como seguro, adecuados para su uso en una atmósfera
explosiva. Durante la travesía se medirán a intervalos regulares las concentraciones de estos
gases en los espacios de carga y se llevará un registro de las mediciones, información que se
mantendrá a bordo.
DESCARGA
Sin requisitos especiales.
LIMPIEZA
Tras el desembarque de esta carga, los espacios de carga se barrerán dos veces. Debido al peligro
de gas, no se utilizará agua para la limpieza del espacio de carga que haya contenido esta carga.
FICHA DE EMERGENCIA
EQUIPO ESPECIAL QUE SE LLEVARÁ A BORDO
Aparatos respiratorios autónomos.
PROCEDIMIENTOS DE EMERGENCIA
Llevar aparatos respiratorios autónomos.
MEDIDAS DE EMERGENCIA EN CASO DE INCENDIO
Mantener cerradas las escotillas y utilizar CO 2 , si lo hubiere. No lanzar agua.
PRIMEROS AUXILIOS
Véase la Guía de primeros auxilios (GPA), en su forma enmendada.
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