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OMI COMITÉ DE SEGURIDAD MARÍTIMA 85º periodo de sesiones ...

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MSC 85/26/Add.2<br />

ANEXO 3<br />

Página 109<br />

2 Esta carga se almacenará durante siete días antes <strong>de</strong> su embarque. Esto reduce<br />

consi<strong>de</strong>rablemente el riesgo <strong>de</strong> combustión espontánea durante el transporte, el<br />

almacenamiento y la manipulación posteriores.<br />

3 Antes <strong>de</strong>l embarque <strong>de</strong> esta carga, el capitán se asegurará <strong>de</strong> lo siguiente:<br />

.1 <strong>de</strong> que se han inspeccionado los cierres <strong>de</strong> la cubierta <strong>de</strong> intemperie <strong>de</strong>l espacio <strong>de</strong><br />

carga para garantizar su integridad y <strong>de</strong> que tales cierres estén cerrados y sellados;<br />

.2 <strong>de</strong> que los cables y componentes eléctricos situados en los espacios <strong>de</strong> carga y en<br />

los espacios cerrados contiguos no tengan <strong>de</strong>fectos y que se puedan utilizar sin<br />

riesgo en una atmósfera inflamable y/o con polvo, o que están <strong>de</strong>bidamente<br />

aislados. No es necesario aplicar esta cláusula a las cámaras <strong>de</strong> máquinas que<br />

estén separadas <strong>de</strong>l espacio <strong>de</strong> carga por un mamparo hermético que no tenga<br />

acceso directo.<br />

4 Estará prohibido fumar y utilizar llamas <strong>de</strong>scubiertas en las zonas <strong>de</strong> la carga y espacios<br />

contiguos, y se fijarán los oportunos avisos en puntos bien visibles. En las proximida<strong>de</strong>s<br />

<strong>de</strong> los espacios <strong>de</strong> carga y otros espacios contiguos no se permitirá quemar, cortar, picar,<br />

soldar ni efectuar ninguna otra operación que pueda ser fuente <strong>de</strong> ignición.<br />

5 No se <strong>de</strong>jará caer esta carga <strong>de</strong>s<strong>de</strong> una altura <strong>de</strong> más <strong>de</strong> un metro durante el embarque<br />

para reducir al mínimo la producción <strong>de</strong> polvo y finos.<br />

6 Siempre que sea posible, se embarcará la carga en cada espacio <strong>de</strong> carga sin interrupción.<br />

Pue<strong>de</strong>n aparecer zonas <strong>de</strong> temperatura elevada en un espacio <strong>de</strong> carga que haya<br />

permanecido abierto durante más <strong>de</strong> seis días (o menos, a temperaturas ambiente<br />

superiores a 30 ºC).<br />

7 Antes <strong>de</strong> la salida, el capitán se cerciorará <strong>de</strong> que se ha enrasado la superficie <strong>de</strong>l material<br />

con una nivelación aceptable hasta los mamparos límite <strong>de</strong>l espacio <strong>de</strong> carga, a fin <strong>de</strong><br />

evitar que se formen bolsas <strong>de</strong> gas y que entre aire en la masa <strong>de</strong> las briquetas. Los<br />

guardacalores que penetren en los espacios <strong>de</strong> carga estarán <strong>de</strong>bidamente cerrados. El<br />

expedidor se asegurará <strong>de</strong> que el capitán cuenta con la cooperación necesaria <strong>de</strong>l terminal<br />

<strong>de</strong> carga.<br />

8 Se cerrará y sellará cada espacio <strong>de</strong> carga tan pronto como sea posible tras el embarque <strong>de</strong><br />

la carga en cada uno <strong>de</strong> ellos.<br />

Precauciones<br />

1 El buque estará equipado convenientemente y llevará a bordo instrumentos a<strong>de</strong>cuados<br />

para medir los siguientes aspectos sin que sea necesario entrar en el espacio <strong>de</strong> carga:<br />

.1 concentración <strong>de</strong> metano en la atmósfera por encima <strong>de</strong> la carga y en las aberturas<br />

<strong>de</strong> los confines <strong>de</strong> los espacios <strong>de</strong> carga;<br />

.2 concentración <strong>de</strong> oxígeno en la atmósfera por encima <strong>de</strong> la carga;<br />

I:\MSC\85\26a2.doc

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