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OMI COMITÉ DE SEGURIDAD MARÍTIMA 85º periodo de sesiones ...

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MSC 85/26/Add.2<br />

ANEXO 3<br />

Página 77<br />

que digan PROHIBIDO FUMAR en las cubiertas y en las zonas contiguas a los espacios <strong>de</strong> carga<br />

y no se permitirán llamas <strong>de</strong>scubiertas en dichas zonas. Se proveerán a bordo al menos dos<br />

aparatos respiratorios autónomos, a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> los prescritos en la regla II-2/10.10 <strong>de</strong>l Convenio<br />

SOLAS. Los mamparos que separan los espacios <strong>de</strong> carga <strong>de</strong> la cámara <strong>de</strong> máquinas serán<br />

herméticos al gas. Se impedirá todo achique inadvertido a través <strong>de</strong> la cámara <strong>de</strong> máquinas.<br />

VENTILACIÓN<br />

Durante la travesía se aplicará ventilación mecánica continua en los espacios <strong>de</strong> carga en los que<br />

se transporte esta carga. Si se pone en peligro el buque o la carga por mantener la ventilación, se<br />

podrá interrumpir, a menos que la interrupción ocasione un riesgo <strong>de</strong> explosión u otro peligro. En<br />

todo caso, la ventilación mecánica se mantendrá durante un lapso razonable antes <strong>de</strong> la <strong>de</strong>scarga.<br />

La ventilación estará dispuesta <strong>de</strong> modo tal que se reduzcan a un mínimo los escapes <strong>de</strong> gases<br />

que puedan llegar a los lugares habitables situados en cubierta o bajo cubierta.<br />

TRANSPORTE<br />

Para las mediciones cuantitativas <strong>de</strong> hidrógeno, amoníaco y acetileno, <strong>de</strong>berá haber a bordo<br />

<strong>de</strong>tectores a<strong>de</strong>cuados para cada gas o combinación <strong>de</strong> gases mientras se transporte esta carga.<br />

Los <strong>de</strong>tectores serán <strong>de</strong> un tipo certificado como seguro para su uso en una atmósfera explosiva.<br />

Durante la travesía se <strong>de</strong>berán medir a intervalos regulares las concentraciones <strong>de</strong> estos gases en<br />

los espacios <strong>de</strong> carga en los que se transporte este material, y se <strong>de</strong>berán registrar los resultados<br />

<strong>de</strong> las mediciones y mantenerlos a bordo.<br />

<strong>DE</strong>SCARGA<br />

Sin requisitos especiales.<br />

LIMPIEZA<br />

Debido al peligro <strong>de</strong> gas, no se utilizará agua para la limpieza <strong>de</strong>l espacio <strong>de</strong> carga que haya<br />

contenido esta carga.<br />

FICHA <strong>DE</strong> EMERGENCIA<br />

EQUIPO ESPECIAL QUE SE LLEVARÁ A BORDO<br />

Ninguno.<br />

PROCEDIMIENTOS <strong>DE</strong> EMERGENCIA<br />

Ninguno.<br />

MEDIDAS <strong>DE</strong> EMERGENCIA EN CASO <strong>DE</strong> INCENDIO<br />

Mantener cerradas las escotillas y utilizar CO 2 , si lo hubiere. No lanzar agua. Si esto no<br />

resulta eficaz, procúrese impedir la propagación <strong>de</strong>l incendio y arrúmbese hacia el<br />

puerto más próximo y conveniente.<br />

PRIMEROS AUXILIOS<br />

Véase la Guía <strong>de</strong> primeros auxilios (GPA), en su forma enmendada.<br />

I:\MSC\85\26a2.doc

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