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OMI COMITÉ DE SEGURIDAD MARÍTIMA 85º periodo de sesiones ...

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MSC 85/26/Add.1<br />

ANEXO 23<br />

PRIORIDA<strong>DE</strong>S TEMÁTICAS PARA SU INCLUSIÓN EN EL PICT<br />

QUE ABARCA EL BIENIO 2010-2011<br />

1 Fomento <strong>de</strong> la implantación efectiva <strong>de</strong> los convenios y otros instrumentos <strong>de</strong> obligado<br />

cumplimiento, particularmente el Convenio SAR y el Convenio <strong>de</strong> Formación, así como el<br />

Código IGS, el Código IMDG y el Código <strong>de</strong> Investigación <strong>de</strong> Siniestros, <strong>de</strong> forma que se<br />

consi<strong>de</strong>ren las necesida<strong>de</strong>s especiales <strong>de</strong> los países menos a<strong>de</strong>lantados (PMA) y los pequeños<br />

Estados insulares en <strong>de</strong>sarrollo (PEID), así como las necesida<strong>de</strong>s especiales <strong>de</strong> África en el<br />

ámbito <strong>de</strong>l transporte marítimo.<br />

2 Fomento <strong>de</strong>l capítulo XI-2 <strong>de</strong>l Convenio SOLAS y el Código PBIP y <strong>de</strong> la continua<br />

adopción <strong>de</strong> medidas eficaces para la protección <strong>de</strong> los buques y <strong>de</strong> las instalaciones portuarias,<br />

y su refuerzo, e incremento <strong>de</strong> la seguridad y <strong>de</strong> la protección en la interfaz buque-puerto, <strong>de</strong><br />

conformidad con las normas y recomendaciones pertinentes <strong>de</strong> la <strong>OMI</strong>.<br />

3 Apoyo a las Administraciones marítimas para que refuercen su capacidad en recursos<br />

humanos a fin <strong>de</strong> cumplir las responsabilida<strong>de</strong>s que les correspon<strong>de</strong>n como Estados <strong>de</strong><br />

aban<strong>de</strong>ramiento y Estados rectores <strong>de</strong> puertos, y fomento <strong>de</strong> la armonización y coordinación<br />

mundiales <strong>de</strong> las activida<strong>de</strong>s en el marco <strong>de</strong> los memorandos <strong>de</strong> entendimiento sobre la<br />

supervisión por el Estado rector <strong>de</strong>l puerto.<br />

4 Apoyo a las Administraciones marítimas para que refuercen sus servicios <strong>de</strong> seguridad <strong>de</strong><br />

la navegación y supervisión <strong>de</strong>l tráfico marítimo.<br />

5 Creación <strong>de</strong> capacidad para la participación efectiva en el Plan voluntario <strong>de</strong> auditorías <strong>de</strong><br />

los Estados Miembros <strong>de</strong> la <strong>OMI</strong> y cumplimiento eficaz <strong>de</strong>l Código para la implantación <strong>de</strong> los<br />

instrumentos obligatorios <strong>de</strong> la <strong>OMI</strong>.<br />

6 Fomento <strong>de</strong> la aceptación y la implantación <strong>de</strong> los instrumentos <strong>de</strong> la <strong>OMI</strong>,<br />

particularmente el Protocolo <strong>de</strong> Torremolinos <strong>de</strong> 1993 y el Convenio <strong>de</strong> Formación para<br />

Pescadores <strong>de</strong> 1995, así como medidas <strong>de</strong> seguridad anticipadoras en relación con los buques<br />

pesqueros y su personal.<br />

7 Fomento e incremento <strong>de</strong> la seguridad marítima por lo que respecta a los buques no<br />

sujetos a convenios, incluidos los buques pesqueros pequeños y los buques transbordadores <strong>de</strong><br />

pasajeros que realizan travesías nacionales.<br />

8 Apoyo a los centros <strong>de</strong> formación marítima y los programas <strong>de</strong> becas.<br />

***<br />

I:\MSC\85\26a1.doc

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