OMI COMITÉ DE SEGURIDAD MARÍTIMA 85º periodo de sesiones ...

MSC 85/26 - 132 -
25 OTROS ASUNTOS
Sistema mundial integrado de información marítima (GISIS)
25.1 El Comité tomó nota de la información actualizada sobre el Sistema mundial integrado de
información marítima (GISIS), facilitada por la Secretaría (MSC 85/25), en la que se indica que
existen 14 módulos (a saber, puntos de contacto nacionales encargados de la seguridad y la
prevención de la contaminación, los desechos perjudiciales y los productos químicos a granel
(CP); sucesos y siniestros notificados (MCI); protección marítima (ISPS); organizaciones
reconocidas (RO); instalaciones portuarias de recepción (PRF); plan de evaluación del estado del
buque (CAS); equipo de prevención de la contaminación (PPE); emisiones de gases de efecto
invernadero (GHG); dificultades en el transporte de mercancías peligrosas (DGCD); actos de
piratería y robos a mano armada (PAR); estado jurídico de los tratados (ST); pormenores de los
buques (SHIP); base de datos de simuladores (SIM); base de datos de productos químicos a
granel (BC)), y otros seis sometidos a examen interno para su posible elaboración (a saber,
supervisión por el Estado rector del puerto (PSC); notificación de casos de inmigrantes ilegales
(RIII); notificación de casos de polizonaje (RSI); plan de distribución de datos LRIT (LRIT);
prescripciones relacionadas con la seguridad, la protección y la prevención de la contaminación y
Radio (COMSAR).
25.2 El Comité también tomó nota de que se había implantado un nuevo mecanismo de
protección integrado, denominado "Cuentas web de la OMI" (Circular Nº 2892) para la gestión
de los usuarios autorizados y sus derechos de acceso a los servicios de la OMI en Internet
mediante una interfaz única, incluido el acceso al sistema electrónico de distribución y gestión de
los documentos de las reuniones (IMODOCS), de manera más segura y sencilla.
25.3 Teniendo en cuenta las observaciones formuladas por varias delegaciones que
intervinieron en apoyo del desarrollo de los servicios de la OMI en la Red, y señalando la
necesidad de garantizar la calidad de dichos servicios para los usuarios externos, el Comité pidió
a la Secretaría que continuara proporcionando la información sobre los módulos del GISIS que
figura en la lista del párrafo 6 del documento MSC 85/25, con información adicional sobre los
módulos que permiten la introducción directa de datos a los Estados Miembros. También se pidió
a la Secretaría que investigara el tema de la protección de los derechos de propiedad intelectual
mediante la difusión de los documentos en IMODOCS, en lo que se refiere a la información
confidencial sobre las sustancias que presentan riesgos para la seguridad en virtud del
Código CIQ.
25.4 El Comité manifestó su agradecimiento a los Miembros que habían proporcionado datos
regularmente, a los que estaban considerando favorablemente el establecimiento de la
transmisión electrónica de datos, tales como los regímenes de supervisión por el Estado rector del
puerto, y a la Agencia Europea de Seguridad Marítima (EMSA) por los progresos realizados en
cuanto a la conexión entre la Plataforma europea de información sobre siniestros marítimos
(EMCIP) y GISIS para evitar la duplicación de las notificaciones.
Programa de buques para la observación voluntaria (VOS) de la OMM
25.5 El Comité recordó que en su 40º periodo de sesiones, el Subcomité NAV había
recomendado que se publicara una circular MSC con un breve folleto referente al programa de
buques para la observación voluntaria (VOS) de la OMM. Su propósito era alentar al sector del
transporte marítimo a apoyar a la OMM y a los servicios meteorológicos nacionales
incrementando la participación de los buques mercantes en el programa anteriormente
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