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OMI COMITÉ DE SEGURIDAD MARÍTIMA 85º periodo de sesiones ...

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MSC 85/26/Add.1<br />

ANEXO 2<br />

Página 84<br />

8.4.3 Durante la prueba <strong>de</strong> estabilidad y en la preparación <strong>de</strong>l informe correspondiente todos los<br />

cálculos podrán llevarse a cabo con la ayuda <strong>de</strong> un programa informático a<strong>de</strong>cuado. Los resultados<br />

<strong>de</strong> dicho programa podrán utilizarse para presentar todos o parte <strong>de</strong> los datos y los cálculos<br />

incluidos en el informe <strong>de</strong> la prueba, siempre que tales resultados sean claros, concisos, bien<br />

documentados y coincidan en general con la forma y el contenido que la Administración prescriba.<br />

8.5 Prueba <strong>de</strong> estabilidad para las unida<strong>de</strong>s móviles <strong>de</strong> perforación mar a<strong>de</strong>ntro<br />

8.5.1 Se exigirá realizar una prueba <strong>de</strong> estabilidad en la primera <strong>de</strong> las unida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> una serie que<br />

se ajuste al mismo proyecto, tan cerca <strong>de</strong>l acabado <strong>de</strong> su construcción como resulte posible, a fin <strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>terminar con precisión los datos relativos a la unidad en rosca (peso y posición <strong>de</strong>l centro <strong>de</strong><br />

gravedad).<br />

8.5.2 Para las unida<strong>de</strong>s sucesivas que se ajusten a un mismo proyecto, la Administración podrá<br />

aceptar los datos relativos a la unidad en rosca <strong>de</strong> la primera unidad <strong>de</strong> la serie en lugar <strong>de</strong> la prueba<br />

<strong>de</strong> estabilidad, siempre que la diferencia en el <strong>de</strong>splazamiento en rosca o en la posición <strong>de</strong>l centro<br />

<strong>de</strong> gravedad <strong>de</strong>bida a pequeñas variaciones en la maquinaria, armamento o equipo, confirmada por<br />

un reconocimiento para la <strong>de</strong>terminación <strong>de</strong>l peso muerto, sea inferior al 1 % <strong>de</strong> los valores <strong>de</strong>l<br />

<strong>de</strong>splazamiento en rosca y <strong>de</strong> las principales dimensiones horizontales, <strong>de</strong>terminados para la<br />

primera unidad <strong>de</strong> la serie. Se tendrá especial cuidado al hacer los cálculos <strong>de</strong>tallados <strong>de</strong> peso<br />

muerto y la comparación con la unidad original <strong>de</strong> una serie <strong>de</strong> unida<strong>de</strong>s semisumergibles<br />

estabilizadas por columnas <strong>de</strong> las que, aun cuando respondan a un mismo proyecto, se estime<br />

improbable que tengan una similitud aceptable en peso o centro <strong>de</strong> gravedad que justifique la<br />

exención <strong>de</strong> la prueba <strong>de</strong> estabilidad.<br />

8.5.3 Los resultados <strong>de</strong> la prueba <strong>de</strong> estabilidad, o los <strong>de</strong>l reconocimiento para la <strong>de</strong>terminación<br />

<strong>de</strong>l peso muerto y <strong>de</strong> la prueba <strong>de</strong> estabilidad corregidos en consi<strong>de</strong>ración a las diferencias <strong>de</strong> peso,<br />

se consignarán en el manual <strong>de</strong> instrucciones.<br />

8.5.4 En el manual <strong>de</strong> instrucciones o el cua<strong>de</strong>rno <strong>de</strong> alteraciones <strong>de</strong> los datos relativos a la<br />

unidad en rosca se consignarán todos los cambios <strong>de</strong> maquinaria, estructura, armamento y equipo<br />

que afecten a los mencionados datos, y tales cambios se tendrán en cuenta en las operaciones<br />

diarias.<br />

8.5.5 En las unida<strong>de</strong>s estabilizadas por columnas se efectuará un reconocimiento para la<br />

<strong>de</strong>terminación <strong>de</strong>l peso muerto a intervalos que no excedan <strong>de</strong> cinco años. Cuando dicho<br />

reconocimiento indique que en el <strong>de</strong>splazamiento en rosca calculado se ha producido un cambio<br />

superior al 1 % <strong>de</strong>l <strong>de</strong>splazamiento <strong>de</strong> servicio, se llevará a cabo una prueba <strong>de</strong> estabilidad.<br />

8.5.6 La prueba <strong>de</strong> estabilidad o el reconocimiento <strong>de</strong>l peso muerto se <strong>de</strong>bería llevar a cabo en<br />

presencia <strong>de</strong> un funcionario <strong>de</strong> la Administración, <strong>de</strong> una persona con la necesaria autorización o<br />

<strong>de</strong>l representante <strong>de</strong> una organización aprobada.<br />

8.6 Prueba <strong>de</strong> estabilidad para los pontones<br />

Normalmente no es necesario someter un pontón a la prueba <strong>de</strong> estabilidad, siempre que en<br />

los cálculos <strong>de</strong> estabilidad se tome un valor mo<strong>de</strong>rado <strong>de</strong> la altura <strong>de</strong>l centro <strong>de</strong> gravedad (KG) en<br />

rosca. La altura KG pue<strong>de</strong> suponerse al nivel <strong>de</strong> la cubierta principal, si bien se reconoce que cabe<br />

aceptar un valor inferior si éste va completamente documentado. El <strong>de</strong>splazamiento en rosca y la<br />

posición longitudinal <strong>de</strong>l centro <strong>de</strong> gravedad se <strong>de</strong>terminarán mediante cálculos basados en lecturas<br />

<strong>de</strong> calado y <strong>de</strong>nsidad.<br />

I:\MSC\85\26a1.doc

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