OMI COMITÉ DE SEGURIDAD MARÍTIMA 85º periodo de sesiones ...

MSC 85/26 - 126 -
y acordó incluir en el programa de trabajo del Subcomité DE un punto de alta prioridad titulado
"Clasificación de los buques dedicados a las actividades mar adentro y examen de la necesidad
de un código relativo a los buques de apoyo para la construcción mar adentro", asignándole dos
periodos de sesiones para su ultimación. Al adoptar dicha medida, el Comité encargó al
Subcomité DE que examinara todos los demás códigos pertinentes con objeto de evitar la
repetición innecesaria de la labor.
Aplicación de las prescripciones del Convenio SOLAS, el Convenio MARPOL y el
Convenio de Líneas de Carga a las transformaciones importantes de petroleros
23.28 El Comité examinó el documento MSC 85/23/7 (República de Corea y la IACS), en el
que se propone elaborar una interpretación sobre el ámbito de aplicación del Convenio SOLAS,
el Convenio MARPOL y el Convenio de Líneas de Carga a las transformaciones importantes de
los petroleros, siguiendo un enfoque holístico, y acordó incluir en el programa de trabajo del
Subcomité DE un punto de alta prioridad titulado "Interpretación sobre la aplicación de las
prescripciones del Convenio SOLAS, el Convenio MARPOL y el Convenio de Líneas de Carga a
las transformaciones importantes de petroleros", asignándole dos periodos de sesiones para su
ultimación.
Programa de trabajo del Subcomité y orden del día provisional del DE 52
23.29 El programa de trabajo del Subcomité, revisado y aprobado por el Comité, figura en el
anexo 24.
23.30 El Comité confirmó el orden del día provisional del DE 52, que figura en el anexo 25.
Cuestiones urgentes que deberá examinar el MSC 86
23.31 Tras tomar nota de que, debido al breve intervalo de tiempo entre el DE 52 y el MSC 86 y
de conformidad con lo dispuesto en el párrafo 4.9 de las Directrices sobre organización y método
de trabajo, en su 86º periodo de sesiones debería examinar únicamente las cuestiones urgentes
derivadas del DE 52, el Comité acordó que las siguientes cuestiones deberían considerarse
urgentes y someterse a examen en el MSC 86:
.1 medidas para prevenir los accidentes causados por botes salvavidas;
.2 revisión del Código de Alarmas e Indicadores;
.3 enmiendas al Código MODU;
.4 Directrices para la determinación de limitaciones operacionales uniformes para las
naves de gran velocidad;
.5 Directrices para la reparación y el mantenimiento de los revestimientos
protectores; y
.6 revestimiento de los tanques de carga de hidrocarburos y protección contra la
corrosión.
I:\MSC\85\26..doc