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806 bundesamt für Strassen
Fortsetzung
In der Gesetzesberatung hat das Parlament die Ersteinlage in den
Infrastrukturfonds von 2,2 Milliarden auf 2,6 Milliarden aufgestockt,
um Hauptstrassen in Bergregionen und Randgebieten
finanziell zu unterstützen. Diese 400 Millionen stellen einen
Investitionsbeitrag dar.
• Transferaufwand nf 400 000 000
Der Anteil der Investitionsbeiträge an Hauptstrassen in Bergregionen
und Randgebieten an der Ersteinlage in den Infrastrukturfonds
wird der Erfolgsrechnung in Form einer Wertberichtigung
belastet. Es handelt sich um einen einmaligen, nur 2008
anfallenden Aufwand.
investitionsrechnung
globalbudget
investitionseinnahmen (Veräusserung Sachund
immaterielle Anlagen)
E7100.0001 566 281
Bis 2007 wurden die Erlöse aus dem Verkauf von Parzellen, die
für den Nationalstrassenbau nicht mehr benötigt werden (wie
bspw. Bau-/Installationsflächen, Reserve Landumlegungen),
direkt dem Nationalstrassenkredit gutgeschrieben. Seit 2008
werden diese Einnahmen aus Verkäufen, welche direkt durch
das ASTRA erfolgen, brutto ausgewiesen, weshalb eine neue
Finanzposition geschaffen wurde.
• Veräusserung Liegenschaften fw 566 281
Die Erlöse aus dem Verkauf von Restparzellen Nationalstrassen
beinhalten auch den Kantonsanteil.
Die Kantonsanteile im Umfang von 51 030 Franken werden über
den Kredit A6100.0001 (fw) ausgeschüttet.
Einnahmen für zweckgebundenen Fonds «Spezialfinanzierung
Strassenverkehr», siehe Band 3, Ziffer B43.
investitionseinnahmen ausserhalb des globalbudgets
rückzahlung darlehen und beteiligungen
E7200.0001 468 000
Bis 1995 wurden auf der Basis des MinVG Darlehen an Parkierungsanlagen
an Bahnhöfen ausgerichtet. Diese Darlehen werden
vertragsgemäss zurückbezahlt.
• Rückzahlung Darlehen fw 468 000
Rückzahlungsvereinbarungen:
• Bahnhof-Parkhaus Winterthur AG, Winterthur 200 000
• Parking Simplon-Gare SA, Lausanne 268 000
Einnahmen für zweckgebundenen Fonds «Spezialfinanzierung
Strassenverkehr», siehe Band 3, Ziffer B43.
fw = finanzierungswirksam
nf = nicht finanzierungswirksam
LV = Leistungsverrechnung
Staatsrechnung band 2b | 2008
08 Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation
globalbudget
investitionsausgaben (Sach- und
immaterielle Anlagen, Vorräte)
A8100.0001 1 012 483 411
• fw 999 856 557
• nf 12 626 854
Hauptkomponenten:
• Investition Maschinen, Apparate, Werkzeuge,
Geräte fw 477 551
• Investition Personenwagen fw 585 354
• Nationalstrassen fw 990 010 274
• Investitionen Software fw 8 699 314
• Abgrenzungen nf 12 626 854
Mit dem Nachtrag II zum Voranschlag 2008 wurden zusätzliche
Mittel für Raummieten für die Filialstandorte bewilligt
(Fr. 1 641 200; vgl. auch Kredit A6100.0001, Funktionsaufwand).
Der Mehrbedarf wurde vollständig auf dem Kredit A8100.0001,
Sach- und Immaterielle Anlagen kompensiert.
InvestitionMaschinen,Apparate,Werkzeuge,Gerätefw:0,47Millionen
wurden für zusätzliche Ausrüstungen für die Messstellen
der automatischen Verkehrszähler investiert.
Unter dem Titel «Investition Personenwagen» wurden Fahrzeuge
für die Filialen beschafft.
Mit NFA wurde der Nationalstrassenausbau und -unterhalt in
das Globalbudget Investitionsausgaben integriert.
Der Nationalstrassenausbau beinhaltet die Planung, Projektierung
und Realisierung von Massnahmen an der bestehenden
Strasseninfrastruktur zur Verbesserung der Funktionalität,
Sicherheit und Verfügbarkeit. Als projektgestützter Unterhalt
gelten der bauliche Unterhalt und die Erneuerung, das heisst
alle Massnahmen, die der Erhaltung der Strasse und ihrer technischen
Einrichtungen dienen. Diesen gleichgestellt sind Anpassungen
der im Betrieb stehenden Strassenanlagen an neue Vorschriften
(Sicherheit usw.).
Zwei Drittel des Budgets Ausbau/Unterhalt wurden in folgende
grosse Umgestaltungs- und Erhaltungsprojekte investiert:
Im Kanton Zürich auf der A1 zwischen Limmattalerkreuz und
der Stadtgrenze, auf der A4 Limmattalerkreuz und Urdorf sowie
auf der A4 für die Mini-Autobahn Weinland, im Kanton Bern
auf der A12 im Wangental, auf der A2 im Kanton Aargau für die
Lärmschutzwand Zofingen, im Kanton Luzern bei Emmen-Riffig-Reussegg,
im Kanton Nidwalden Stansstad und im Kanton
Tessin zwischen Melide und Bissone, im Kanton Zug auf der A4,
im Kanton Freiburg auf der A1, im Kanton Graubünden für die
Umfahrung Roveredo und die Erhaltungsarbeiten zwischen Cassanawald
und Nufenen, in den Kantonen Waadt und Wallis auf
der A9 zwischen Bex und Martigny.
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