Les bamakois diplômés de Paris

tel-00708235, version 1 - 14 Jun 2012
« C’est un ensemble d’évènements qui m’a fait atterrir dans ce travail là. Je
ne pouvais pas accepter d’être chauffeur-livreur toute ma vie, c’est ce que je
me disais. Je ne voyais aucun intérêt dans ce travail, aucun… Mais avant de
trouver autre chose, il fallait payer mon loyer. Vous voyez le topo, un petit
noir livreur, catégorisé quoi, typé, les gens ils peuvent vous manquer de
respect… Quelquefois, avec ce qu’ils ont comme image du Noir [les clients et
les patrons], ils essaient de vous rabaisser. Ils se comportent d’une telle
manière, qu’ils vous parlent avec arrogance et tout. Ils sont hautains,
certains. Ils se montrent supérieurs. Mais il y a toujours une façon de
rabaisser le caquet d’une personne sans pour autant utiliser les mêmes
armes que lui. Il y a beaucoup de façons de répondre sans pour autant
chercher à faire mal […]. Une fois, pendant une livraison, il y a une dame
qui vient : “Monsieur vos pompes sont sales“. Je ne vais pas dire à cette
dame, “Madame, cette information est gratuite“, elle va comprendre, elle va
continuer à discuter. Je lui dis : “Madame, je suis désolé mais votre
syllogisme manque de prémisses “. Dans un raisonnement logique, il y a une
prémisse, une deuxième prémisse et après on conclut. La conclusion qui
vient après les prémisses. Cette dame a conclu sans pour autant donner les
prémisses, donc c’est une affirmation gratuite. [...] Elle n’a pas compris le
français, elle se tait.»
Tandis que Yaya fait l’éloge de certains aspects du métier de chauffeur-livreur
(l’autonomie dans le travail en particulier), Amadou n’y voit « aucun intérêt». Pour
ce dernier, cette activité professionnelle est avant tout une solution d’appoint, un
gagne-pain. Placé dans l’attente de nouvelles opportunités, il espère que sa situation
de travail sera brève et passagère.
« Un petit noir livreur », « catégorisé », « typé », cette association de mots
révèle également qu’Amadou perçoit son activité comme un support de
dévalorisation symbolique, notamment parce qu’elle serait propice à l’activation des
stéréotypes liés à la couleur de la peau. Ainsi, l’image négative qu’il se fait du métier
structure non seulement son rapport au travail mais aussi son comportement à
l’égard des personnes rencontrées durant ses livraisons, celles qui sont
« arrogantes » ou « hautaines », qui lui « manquent de respect » ou « se montrent
supérieures ». Au cours de ces interactions, Amadou n’hésite pas à user de ses
ressources linguistiques pour déjouer les assignations identitaires arbitraires et les
attitudes stigmatisantes. Là encore, le capital pré-migratoire – et plus spécifiquement
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