Historia del Siglo XX - Biblioteca Virtual en Salud

306 LA EDAD DE ORO
que hablaba de «posfordismo» lo sugiere. 7 Las grandes fábricas de producción
en masa construidas en torno a la cadena de montaje; las ciudades o regiones
dominadas por una sola industria, como Detroit o Turin por la automovilística;
la clase obrera local unida por la segregación residencial y por el lugar de trabajo
en una unidad multicéfala: todas estas parecían ser las características de la
era industrial clásica. Era una imagen poco realista, pero representaba algo más
que una verdad simbólica. En los lugares donde las viejas estructuras industriales
florecieron a finales del siglo xx, como en los países de industrialización
reciente del tercer mundo o las economías socialistas industriales, detenidas (a
propósito) en el tiempo del fordismo, las semejanzas con el mundo industrial|
de Occidente en el periodo de entreguerras, o hasta con el anterior a 1914, eran
evidentes, incluso en el surgimiento de poderosas organizaciones sindicales en
los grandes centros industriales basados en la industria de la automoción
(como en Sao Paulo) o en los astilleros (como en Gdansk), tal como los sindicatos
de los United Auto Workers y de los Steel Workers habían surgido de las
grandes huelgas de 1937 en lo que ahora es el cinturón de herrumbre del
Medio Oeste norteamericano. En cambio, mientras que las grandes empresas
de producción en masa y las grandes fábricas sobrevivieron en los años noventa,
aunque automatizadas y modificadas, las nuevas industrias eran muy diferentes.
Las clásicas regiones industriales «posfordianas» —por ejemplo, el
Véneto, Emilia-Romana y Toscana en el norte y el centro de Italia— no tenían
grandes ciudades industriales, empresas dominantes, enormes fábricas. Eran
mosaicos o redes de empresas que iban desde industrias caseras hasta modestas
fábricas (de alta tecnología, eso sí), dispersas por el campo y la ciudad.
¿Qué le parecería a la ciudad de Bolonia, le preguntó una de las mayores compañías
de Europa al alcalde, si instalaba una de sus principales fábricas en ella
El alcalde 8 rechazó educadamente la oferta. Su ciudad y su región, prósperas,
sofisticadas y, casualmente, comunistas, sabían cómo manejar la situación
socioeconómica de la nueva economía agroindustrial; que Turin y Milán se
arreglaran con los problemas de las ciudades industriales de su tipo.
Desde luego, al final —y de forma harto visible en los años ochenta— la
clase obrera acabó siendo víctima de las nuevas tecnologías, especialmente
los hombres y mujeres no cualificados, o sólo a medias, de las cadenas de
montaje, fácilmente sustituibles por máquinas automáticas. O mejor dicho,
con el paso de las décadas de la gran expansión económica mundial de los
años cincuenta y sesenta a una etapa de problemas económicos mundiales en
los años setenta y los ochenta, la industria dejó de expandirse al ritmo de
antes, que había hecho crecer la población laboral al mismo tiempo que la
tecnología permitía ahorrar trabajo (véase el capítulo XIV). Las crisis económicas
de principios de los años ochenta volvieron a generar paro masivo por
primera vez en cuarenta años, por lo menos en Europa.
7. Esta expresión, surgida de los intentos de repensar el análisis izquierdista de la socie
dad industrial, fue popularizada por Alain Lipietz, que sacó el término «fordismo»-de Gramsci.
8. Me lo dijo él en persona.