13.07.2015 Views

Byen bytter byggeskikk - Arkitektur- og designhøgskolen i Oslo - AHO

Byen bytter byggeskikk - Arkitektur- og designhøgskolen i Oslo - AHO

Byen bytter byggeskikk - Arkitektur- og designhøgskolen i Oslo - AHO

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Havnefunksjonen var viktig for en kjøpstad, <strong>og</strong> byplanen var derfor orientert mot havnen iBjørvika. Ved byens grunnleggelse bestemte kongen at sjøboder <strong>og</strong> ”broer” skulle anvisesute i vannet ”saa at de lige for Gaderne kommer at ligge”. 25 Kartene fra Christian IVs tidviser at kongens påbud ble fulgt; bryggene ligger nøyaktig i forlengelsen av de viktigste østvest-gåendegatene, Nordre Brygge ut for Tollbodgaten <strong>og</strong> Søndre Brygge ut forRådhusgaten. Men sjøbodene eller lagerhusene som var uunnværlige innslag ihavnelandskapet, vises ikke på kartene. De finnes imidlertid antydet på Geelkercksperspektivtegning, plassert vinkelrett ut fra bryggene på pålefundamenter. Sjøbunnen mellombryggene skulle med tiden ende som fastland <strong>og</strong> byggegrunn, dels ved utilsiktet tilmudring,men fra 1657 <strong>og</strong>så ved planlagt oppfylling som ledd i en utvidelse av byen. Denne prosessenblir nedenfor beskrevet mer inngående.Fig. 2.13 Havnefronten med brygger <strong>og</strong> sjøboder tegnet av Isaac van Geelkerck. Detalj av kart fra 1646 eller1647 i Det Kgl. Bibliotek, København. Etter Hals (1937:259).For å øke havnekapasiteten ble planen om en kanalhavn, et ”revier”, satt ut i livet i 1632.Revieret var planlagt som en 12 m bred <strong>og</strong> 2 m dyp kanal opp fra Bjørvika. Idéen varformodentlig kongens egen, <strong>og</strong> den ble energisk oppfulgt i et par år, til prosjektet ble oppgittsom utjenlig. Restene av den påbegynte kanalen ble liggende åpen gjennom lang tid, menmer <strong>og</strong> mer gjengrodd, inntil gatenavnet Revierstredet nå er det eneste minnet om den (Bull1927:135). <strong>Byen</strong>s viktigste eksportvare, trelast, ble imidlertid ekspedert fra munningen avAkerselva <strong>og</strong> fra bordtomtene på begge bredder, utenfor den egentlige byen.Havn <strong>og</strong> torg var de eneste funksjonene som markerte seg særskilt i byplanen. Restenav ”kvartalerne” besto av udifferensierte kvartaler <strong>og</strong> gater. Sosialt <strong>og</strong> dem<strong>og</strong>rafisk var detimidlertid lagt opp til en viss differensiering, <strong>og</strong> den lot seg gjennom århundrer avlese både ibebyggelsens form <strong>og</strong> befolkningens sammensetning.Sosial differensieringBygrunnleggeren hadde klare oppfatninger om at lagdelingen av samfunnet <strong>og</strong>så skulle ellermåtte komme til uttrykk i den fysiske organiseringen av byen. Han påla adelen <strong>og</strong> deformuende blant borgerne å bygge ”med Steen af Grund” <strong>og</strong> tok for gitt at de ville velge seg”en af de bedste <strong>og</strong> beleiligste Pladse at bygge”, men da ”to Loft høie”. Det later til at dette ertenkt å være i kvartalene ”nede” i byen, altså nær havnen. Kongen sier nemlig videre i sinedirektiver at disse rike byggherrene <strong>og</strong>så skal ”tage en Plads oppe i <strong>Byen</strong>” <strong>og</strong> bygge25 NRR V (1874:433).78

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!