Geschäftsbericht und Rechnung 2008 - Regierungsrat - Kanton Zürich

Indikatoren
Wirkungen
W1 Die Investitionsbeiträge dienen dem Ausbau und der Verbesserung
der Infrastruktur des öffentlichen Verkehrs im Kanton Zürich
V o l k s w i r t s c h a f t s d i r e k t i o n
Leistungsgruppen
Art R 2007 B 2008 GB 2008 Abw. von
B 2008
Leistungen
L1 Beiträge an Durchgangsbahnhof Löwenstrasse -44,1 –81,6 –173,8 –92,2
L2 Beiträge an 3. Teilergänzung –23,6 –14,8 –9,3 5,5
L3 Beiträge an 4. Teilergänzung
L4 Beiträge an die Umsetzung Behindertengesetz –5,0 –0,6 4,4
L5 Beiträge an Stadtbahn Glattal –119,9 –124,2 –71,1 53,1
L6 Beiträge an Privatbahnen und Busunternehmungen –0,4 –3,5 –2,7 0,8
L7 Beiträge an Tram Zürich-West –18,5 –12,4 6,1
L8 Beiträge an Gemeinden und deren Verkehrsbetriebe –1,3 –0,4 –0,5 –0,1
Wirtschaftlichkeit
B1 Die Wirtschaftlichkeit der einzelnen Investitionsprojekte wird jeweils im Rahmen
der Verpflichtungskreditvorlagen geprüft.
Abweichungsbegründungen
W1 Darauf aufbauende Angebotsverbesserungen und deren Wirkung sind in der Leistungsgruppe 9300 Verkehrsverbund ersichtlich.
L1 Aufgrund der neuen Finanzierungsvereinbarung muss der Kanton die fehlenden Mittel bevorschussen. Der Beitrag ohne Bevorschussung
beläuft sich auf 69,7 Mio. Franken.
L2 Die Schlussabrechnung ist immer noch ausstehend.
L4 Die Ausführung grösserer Projekte hat sich verzögert.
L5 Der Bund hat insgesamt 54 Mio. Franken als Beiträge aus dem Infrastrukturfonds geleistet, die nicht budgetiert waren. Daher
konnten die kantonalen Beiträge tiefer gehalten werden.
L7 Der Baubeginn erfolgte später als geplant.
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