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Geschäftsbericht und Rechnung 2008 - Regierungsrat - Kanton Zürich

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362<br />

Ertrag:<br />

+3,5 Mio. Höherer Ertrag bei Rückerstattungen Dritter<br />

+2,4 Mio. Höhere Rückerstattungen von anderen <strong>Kanton</strong>en <strong>und</strong> Gemeinden<br />

+4,2 Mio. Höhere Rückerstattungen des B<strong>und</strong>es infolge höherer Ausgaben für National -<br />

strassenunterhalt<br />

+1,1 Mio. Höhere Konzessionseinnahmen<br />

+1,0 Mio. Höhere interne Verrechnungen an andere Amtsstellen sowie im TBA<br />

+0,6 Mio. Nicht budgetierte Entnahmen aus Rücklagen<br />

+0,5 Mio. Höhere Erträge aus Pacht- <strong>und</strong> Mietzinseinnahmen<br />

–30,6 Mio. Tieferer Übertrag aus dem Strassenfonds infolge tieferer Kosten sowie höherer<br />

Erträge<br />

Personal<br />

–18,8 Tieferer Beschäftigungsumfang infolge nicht besetzter Stellen. Dies vor allem wegen<br />

des Projektes «Strukturbereinigung Gesamtverkehr».<br />

Indikatoren<br />

Art R 2007 B <strong>2008</strong> GB <strong>2008</strong> Abw. von<br />

B <strong>2008</strong><br />

Wirkungen<br />

W1 Zustand Brücken, Höchstanteil in schlechtem Zustand (Ziel: 2,5%) max. 1,7% 2,5% 1,0% –1,5%<br />

W2 Entwässerungsleitungen, Höchstanteil in mangelhaftem oder<br />

schlechtem Zustand (Ziel: 1,5%) max. 1,5% 1,5% 1,3% –0,2%<br />

W3 Zustandsindex Fahrbahnoberflächen Staatsstrassen, Höchstanteil<br />

in schlechtem oder kritischem Zustand (Ziel 2,5%) max. 4,28% 2,5% – –<br />

W4 Mitteleinsatz für baulichen Unterhalt <strong>und</strong> Erneuerung<br />

(zur Bauwerks-Erhaltung), Soll: r<strong>und</strong> 50 Mio. Franken für Strassen<br />

sowie 9 Mio. Franken für Kunstbauten (TBA + VIS) P 62,5 Mio. 73,8 Mio. 62,9 Mio. –10,9 Mio.<br />

W5 Minimierung der Verkehrsbehinderung bei Bau- <strong>und</strong><br />

Unterhaltsarbeiten auf Nationalstrassen: Baustellentage mit<br />

Fahrstreifenreduktion (Ziel: < 2000 pro Jahr) max. 2239 2000 2624 624<br />

Wirtschaftlichkeit<br />

B1 R<strong>und</strong> 92% der Ausgaben des Tiefbauamtes sind Fremdleistungen, die unter Konkurrenz offeriert <strong>und</strong> nach den Vergabekriterien<br />

normalerweise an den wirtschaftlich günstigsten Bewerber in Auftrag gegeben werden.

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