10.04.2013 Views

MASTER%20-%20LA2011%20Aktiviti%20Persekutuan

MASTER%20-%20LA2011%20Aktiviti%20Persekutuan

MASTER%20-%20LA2011%20Aktiviti%20Persekutuan

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

RAHSIA<br />

terjejas disebabkan proses pemadanan di antara pesanan pembelian, nota terimaan<br />

barang dan invois tidak dapat dilakukan.<br />

Maklum Balas Rangkaian Pengangkutan Integrasi Deras Sdn. Bhd. Yang Diterima<br />

Pada 15 Jun 2012<br />

RapidKL sedang mengusahakan Standard of Rate untuk aktiviti perolehan<br />

melibatkan perkhidmatan seperti mendapatkan sebut harga bagi kerja-kerja<br />

servis bas agar proses perolehan dapat dipercepatkan.<br />

Pada pendapat Audit, pematuhan kepada peraturan pembayaran melalui Standard<br />

Operating Procedure boleh mengelakkan daripada berlakunya perkara seperti<br />

kelewatan pembayaran.<br />

66.6. SYOR AUDIT<br />

Objektif penubuhan RapidKL untuk memberi kemudahan sistem pengangkutan awam secara<br />

bersepadu dengan mengutamakan kepuasan pelanggan tidak mungkin dapat dicapai sekiranya<br />

kelemahan khususnya berhubung pengurusan aktiviti tidak diperbetulkan dengan segera.<br />

Sehubungan itu, adalah disyorkan pihak yang bertanggungjawab mempertimbangkan tindakan<br />

seperti berikut:<br />

66.6.1. Lembaga Pengarah RapidKL perlu bermesyuarat bagi memastikan pencapaian<br />

syarikat dikaji dari semasa ke semasa dan memantau secara berterusan pengurusan<br />

operasi dan kewangan agar objektif syarikat tercapai, di samping meningkatkan mutu<br />

perkhidmatan pengangkutan awam.<br />

66.6.2. RapidKL hendaklah memastikan kualiti pengangkutan awam dipertingkatkan<br />

terutamanya kemudahan bas. Untuk memastikan perkhidmatan bas yang berkualiti faktor<br />

keperluan bas dan pemandu hendaklah dipertingkatkan. Bas yang hendak digunakan<br />

hendaklah dalam keadaan sentiasa bersedia apabila khidmat diperlukan. Manakala, isu<br />

kerosakan bas dan kadar pulang ke depoh hendaklah dikurangkan.<br />

66.6.3. Jadual pemandu hendaklah disusun supaya tidak berlaku kekurangan pemandu<br />

yang bertugas di mana ia mengganggu kelancaran perkhidmatan bas. Pengurusan masa<br />

dan laluan hendaklah diberi keutamaan agar coverage dapat dipertingkatkan.<br />

66.6.4. Jaringan inter connection yang baik di antara bas ke stesen seterusnya ke tren<br />

hendaklah dipertingkatkan agar sistem pengangkutan awam dapat memberi perkhidmatan<br />

yang terbaik. Sebagai perkhidmatan utama, tren hendaklah disokong oleh perkhidmatan bas<br />

bagi laluan yang tidak dapat dicapai. Manakala perkhidmatan bas itu sendiri hendaklah<br />

efisien agar dapat menyokong industri sistem pengangkutan awam yang lain.<br />

Kesinambungan ini amat penting di dalam pengangkutan awam supaya seluruh sistem<br />

pengangkutan awam tidak pincang.<br />

66.6.5. SPNB sebagai syarikat yang menguruskan kewangan, pentadbiran, sumber<br />

manusia, perolehan dan penyenggaraan sistem bagi RapidKL perlu memantau dengan lebih<br />

rapi pengurusan operasi dan kewangan syarikat ini untuk memastikan kelemahan yang<br />

berlaku tidak berulang dan sebarang masalah dapat ditangani dengan lebih awal.<br />

Maklum Balas Terkini Berkaitan Dengan Perenggan Ini Boleh Dirujuk Di Muka Surat 544-553<br />

Laporan Maklum Balas Daripada Perbendaharaan Malaysia Ke Atas Isu-Isu Utama Dalam<br />

Laporan Ketua Audit Negara Mengenai Penyata Kewangan, Pengurusan Kewangan<br />

Dan Aktiviti Kementerian/Jabatan Serta Pengurusan Syarikat Kerajaan Persekutuan<br />

Bagi Tahun 2011<br />

1013<br />

RAHSIA

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!