10.04.2013 Views

MASTER%20-%20LA2011%20Aktiviti%20Persekutuan

MASTER%20-%20LA2011%20Aktiviti%20Persekutuan

MASTER%20-%20LA2011%20Aktiviti%20Persekutuan

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

RAHSIA<br />

GAMBAR 19.17 GAMBAR 19.18<br />

Jalan Gumpey - Lubok Trangas, Gedong,<br />

Bahagian Samarahan<br />

- Tepi Jalan Dipenuhi Dengan Rumput<br />

(08.12.2011)<br />

Jalan Sg. Lingkau, Simunjan,<br />

Bahagian Samarahan<br />

- Tepi Jalan Dipenuhi Dengan Rumput<br />

(06.12.2011)<br />

GAMBAR 19.19 GAMBAR 19.20<br />

Jalan Kg. Sebandi Ulu, Bau<br />

- Tiada Lampu Jalan Di Persimpangan Jalan<br />

Dan Tanda Sekolah Di Hadapan Sekolah<br />

(20.10.2011)<br />

Jalan Gahat Mawang - Kg. Daha Mawang,<br />

Serian, Bahagian Samarahan<br />

- Tiada Guard Rail Di Selekoh Jalan<br />

(13.12.2011)<br />

Maklum Balas Kementerian Kemajuan Luar Bandar Dan Wilayah Yang Diterima<br />

Pada 26 Jun 2012<br />

Kos pembinaan yang tinggi berserta dengan peruntukan yang terhad memaksa<br />

pelaksanaan projek yang sekadarnya untuk tujuan menyenangkan perhubungan<br />

kampung ke bandar-bandar terdekat dan ini menjurus kepada reka bentuk jalan<br />

yang tidak standard. Justeru itu, jalan dibina mengikut jajaran yang sedia ada dan<br />

melalui kawasan tanah yang lembut menyebabkan jajaran jalan yang dibina<br />

terlalu curam dan cepat rosak.<br />

Untuk turapan premix yang nipis dan berlubang, adalah menjadi tanggungjawab<br />

agensi pelaksana seperti JKRS untuk memastikan pemantauan dibuat dengan<br />

teliti semasa pembinaan dan oleh itu jika terdapat kerosakan adalah menjadi<br />

tanggungjawab agensi mengarahkan kontraktor membuat tindakan pembaikan.<br />

Untuk projek Jalan Menaik Taraf Jalan Kg. Mujat Mongkos, Bahagian Samarahan,<br />

tindakan sewajarnya telah diambil dengan mengarahkan kontraktor menurap<br />

premix semula kepada jalan berkaitan.<br />

Mengikut maklum balas JPSS, perhatian serta tindakan penambahbaikan akan<br />

diambil terhadap kelemahan dari segi aspek kualiti dan keselesaan pengguna<br />

serta akan disenggarakan sewajarnya. Selain itu, jalan yang tidak rata bagi Jalan<br />

Tebakang Melayu/Kg. Krusin hanya melibatkan jajaran KM 4+600 hingga KM<br />

5+500 iaitu 900m daripada jumlah panjang keseluruhan jalan 5.57km. Keadaan ini<br />

disebabkan oleh keadaan tanah lembut yang memerlukan rawatan tanah (soil<br />

treatment) yang menyeluruh yang tidak dimasukkan dalam spesifikasi projek<br />

disebabkan oleh kosnya yang sangat tinggi. Bagi projek Jalan Gumpey-Lubok<br />

264 RAHSIA

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!